BMW iX3 second generation
BMW iX3 second generation（2026年以降）：寸法、重量、信頼性に加え、イギリスで販売された3仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: NA5 · 販売地域: 欧州連合、英国、フランス
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,780 mm RDW | – | 4,782–4,885 mm |
| 全幅 | 1,900 mm RDW | – | 1,895 mm |
| 全高 | 1,640 mm RDW | – | 1,635 mm |
| ホイールベース | 2,900 mm RDW | – | 2,897–3,005 mm |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 2,060–2,260 kg RDW | – | 2,285 kg |
| 走行可能状態の重量 | 2,160–2,360 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,625–2,825 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキ付きトレーラー） | 2,000 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキなしトレーラー） | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| ラゲッジスペース | 620–861 L EV DB | – | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 200–210 km/h RDW | – | – |
| 0～100 km/h | 4.9 秒 EV DB | – | – |
| トルク | 645 N·m EV DB | – | – |
| 電気自動車 | |||
| バッテリー容量（使用可能） | 108.7–112.2 kWh EV DB | – | 77.0–113.4 kWh |
| バッテリー容量（総量） | 115.0 kWh EV DB | – | – |
| 航続距離（WLTP） | 742 km EV DB | – | – |
| 航続距離（EPA/NRCan） | – | 616–698 km EPA | – |
| 電費 | 151 Wh/km EV DB | – | – |
| AC充電出力 | 11–19 kW EV DB | – | – |
| DC急速充電出力 | 400 kW EV DB | – | – |
| 240 Vでの充電時間 | – | 8.0 h EPA | – |
タイヤサイズ（最も一般的なものから順に）： 255/40R21, 255/45R20, 255/35R22, 275/35R22, 275/40R21
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： RDW型式認証（オランダ）, Wikipedia, オープンなEVデータベース（EV Compare、Open EV Data、Gaia EVDB）, 米国EPA燃費データ, Traficomの型式認可（フィンランド）. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
BMW iX3 second generationの全3仕様
英国 3バージョン
車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026NA5 iX3 50 xDrive | 電気モーター | 345 kW (469 PS) | 電気 | オートマチック | 15.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 806 km |
| 2026NA5 iX3 50 xDrive M Sport | 電気モーター | 345 kW (469 PS) | 電気 | オートマチック | 15.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 802 km |
| 2026NA5 iX3 50 xDrive M Sport Pro | 電気モーター | 345 kW (469 PS) | 電気 | オートマチック | 15.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 801 km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。