BMW 7 Series third generation

BMW 7 Series third generation
写真: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

BMW 7 Series third generation（1995～2001）：寸法、重量、信頼性に加え、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された17仕様の公式データをご覧いただけます。

型式: E38 · 販売地域: 英国、米国、カナダ

寸法・重量・容量

仕様北米Wikipedia
寸法
全長–4,985–5,124 mm
全幅–1,862 mm
全高–1,425–1,435 mm
ホイールベース–2,930–3,070 mm
重量・けん引
車両重量–1,710–2,085 kg
座席・室内空間
荷室容量（EPA）368 L EPA–
乗員スペース（EPA）2,832–3,030 L EPA–
性能
トルク–280–600 N·m

範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： Wikipedia (en, fr, es), 米国EPA燃費データ. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。

信頼性とオーナーからの報告

英国MOT：年数別の初回合格率

検査時の年数合格率英国平均検査件数
13年以上78.7% (76.8–80.5)69.2%1,900

MOT検査で指摘される項目

部位このモデル英国平均（同じ年齢）
サスペンション30.5%41.6%
ブレーキ30.4%36.4%
騒音・排出ガス・漏れ27.7%17.1%
タイヤ16.9%31.2%
ライト・電装系12.6%28.8%
視界（ガラス、ミラー、ワイパー）11.0%11.8%

2022–2024における各車の年間最初のMOT（英国の車検）検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項（不具合または要注意事項）として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ（オープン・ガバメント・ライセンス）

NHTSAへのオーナー苦情（米国）

対象年式1995～2001の苦情は250件です。 事故12件 · 火災9件 · 負傷者13人

  • エンジン 45
  • 電気系統 39
  • 燃料系統 31
  • エアバッグ 28

苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情

BMW 7 Series third generationの全17仕様

17個のバージョンをすべて表示

英国 6バージョン

車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費（複合）CO₂
2000～2001728i Saloon2.8 Lガソリン5速オートマチック11.1–11.3 L/100 km NEDC267–272 g/km
2000～2001735i Saloon3.5 Lガソリン5速オートマチック12.1–12.4 L/100 km NEDC291–298 g/km
2000～2001740i Saloon4.4 Lガソリン5速オートマチック12.5–12.8 L/100 km NEDC301–307 g/km
2000～2001740iL Saloon4.4 Lガソリン5速オートマチック12.8–13.1 L/100 km NEDC306–314 g/km
2000～2001750i Saloon5.4 Lガソリン5速オートマチック13.6–13.9 L/100 km NEDC327–333 g/km
2000～2001750iL Saloon5.4 Lガソリン5速オートマチック13.8–14.1 L/100 km NEDC332–338 g/km

米国 6バージョン

EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費（複合）CO₂
1996～2001(FFS), 2LKUP · (FFS)4.4 Lガソリン5速オートマチック後輪駆動18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
1999～20013MODE · GUZZLER, 3MODE4.4 Lガソリン5速オートマチック後輪駆動16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km
1999～2001GUZZLER5.4 Lガソリン5速オートマチック後輪駆動14 MPG (16.8 L/100 km) EPA394 g/km
19985.4 Lガソリン5速オートマチック後輪駆動15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km
1995～1997(GUZZLER) (FFS) (MPFI), 2LKUP · (GUZZLER) (FFS), 2LKUP5.4 Lガソリン5速オートマチック後輪駆動15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km
1995(GUZZLER) (FFS)4.0 Lガソリン5速オートマチック後輪駆動17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km

カナダ 5バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費（複合）CO₂
1999～2001Mid-size · Full-size4.4 Lガソリン5速オートマチック13.4 L/100 km 5-cycle308 g/km
1996～2001Full-size5.4 Lガソリン5速オートマチック15.6–16.2 L/100 km 5-cycle359–373 g/km
1996～1998Full-size · Mid-size4.4 Lガソリン5速オートマチック13.4 L/100 km 5-cycle308 g/km
1995Mid-size4.0 Lガソリン5速オートマチック13.7 L/100 km 5-cycle315 g/km
1995Mid-size5.4 Lガソリン5速オートマチック16.1 L/100 km 5-cycle370 g/km

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。