Audi R8 second generation

Audi R8 second generation(2016~2025):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された18仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: Type 4S
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,430 mm RDW | 4,430 mm TC | 4,426 mm |
| 全幅 | 1,940 mm RDW | 1,900–1,950 mm TC | 1,940 mm |
| 全高 | 1,230–1,240 mm RDW | 1,220–1,250 mm TC | 1,240 mm |
| ホイールベース | 2,650 mm RDW | 2,650 mm TC | 2,650 mm |
| フロントトレッド | 1,647 mm ASTRA | 1,630–1,640 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,591–1,613 mm ASTRA | 1,590–1,600 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,530–1,695 kg RDW | 1,625–1,774 kg TC | 1,570–1,825 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,630–1,795 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 1,895–2,020 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 2 RDW | – | – |
| ドア数 | 2 RDW | – | – |
| ラゲッジスペース | – | – | 112 L |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 318–331 km/h RDW | – | 320 km/h |
| トルク | 540–580 N·m ASTRA | – | 540–580 N·m |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 245/30R20, 245/35R19, 295/35R19, 295/30R20, 305/30R20
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, de, es), ASTRAの型式認可(スイス), Traficomの型式認可(フィンランド). Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT:年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 4~5年 | 95.3% (93.9–96.3) | 91.0% | 1,159 |
| 6~8年 | 94.5% (93.3–95.5) | 86.4% | 1,800 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均(同じ年齢) |
|---|---|---|
| タイヤ | 12.0% | 26.6% |
| サスペンション | 3.9% | 9.6% |
| 視界(ガラス、ミラー、ワイパー) | 1.9% | 6.5% |
| ブレーキ | 1.6% | 18.9% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT(英国の車検)検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項(不具合または要注意事項)として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ(オープン・ガバメント・ライセンス)
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2018~2020の苦情は2件です。 事故1件 · 負傷者1人 · 死亡者1人
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Audi R8 second generationの全18仕様
18個のバージョンをすべて表示
欧州連合 9バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021~2025 | 5.2 L | 456 kW (620 PS) | ガソリン | 13.4–13.9 L/100 km WLTP | 305–317 g/km | 1,578 |
| 2021~2025 | 5.2 L | 419 kW (570 PS) | ガソリン | 13.1–13.5 L/100 km WLTP | 297–308 g/km | 752 |
| 2021~2022 | 5.2 L | 397 kW (540 PS) | ガソリン | 13.3 L/100 km WLTP | 301–303 g/km | 443 |
| 2019~2020 | 5.2 L | 456 kW (620 PS) | ガソリン | – | 300 g/km | 2,703 |
| 2016~2020 | 5.2 L | 397 kW (540 PS) | ガソリン | – | 277–298 g/km | 3,252 |
| 2019~2020 | 5.2 L | 419 kW (570 PS) | ガソリン | – | 296–298 g/km | 233 |
| 2016~2019 | 5.2 L | 449 kW (610 PS) | ガソリン | – | 288–296 g/km | 4,538 |
| 2016 | 5.2 L | 386 kW (525 PS) | ガソリン | – | 334 g/km | 32 |
| 2016 | 電気モーター | 100 kW (136 PS) | 電気 | 21.4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 14 |
英国 6バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018R8 V10 5.2 FSI quattro 540 PS 7speed S-tronic | 5.2 L | 397 kW (540 PS) | ガソリン | – | 12.6–12.8 L/100 km NEDC | 287–290 g/km |
| 2018RWS 5.2 FSI V10 540PS 7speed S-tronic | 5.2 L | 397 kW (540 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 12.4–12.6 L/100 km NEDC | 283–286 g/km |
| 2018R8 V10 Plus 5.2 FSI quattro 610 PS 7speed S-tronic | 5.2 L | 449 kW (610 PS) | ガソリン | – | 13.4–13.6 L/100 km NEDC | 306–309 g/km |
| 2016~20175.2 V10 540 PS · R8 V10 5.2 FSI 540PS 7speed S-tronic | 5.2 L | 397 kW (540 PS) | ガソリン | – | 11.4 L/100 km NEDC | 272 g/km |
| 2016~20175.2 V10 540PS · R8 V10 5.2 FSI 540PS 7speed S-tronic | 5.2 L | 397 kW (540 PS) | ガソリン | – | 11.7 L/100 km NEDC | 277 g/km |
| 2016~20175.2 V10 Plus 610 PS · R8 V10 Plus 5.2 FSI 610PS 7speed S-tronic | 5.2 L | 449 kW (610 PS) | ガソリン | – | 12.3 L/100 km NEDC | 287 g/km |
米国 2バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017~2023SIDI & PFI | 5.2 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 15–17 MPG (13.8–15.7 L/100 km) EPA | 322–360 g/km |
| 2018~2023SIDI & PFI | 5.2 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 後輪駆動 | 17–18 MPG (13.1–13.8 L/100 km) EPA | 309–328 g/km |
カナダ 1バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017~2023Two-seater | 5.2 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 13.1–15.5 L/100 km 5-cycle | 304–361 g/km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





