Audi Q7 4M
Audi Q7 4M（2015年以降）：寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、フランス、アメリカ合衆国、カナダで販売された113仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: 4M
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 5,050–5,070 mm RDW | 5,050–5,060 mm TC | 5,052 mm |
| 全幅 | 1,970–1,990 mm RDW | 1,970 mm TC | 1,968 mm |
| 全高 | 1,670–1,710 mm RDW | 1,740 mm TC | 1,741 mm |
| ホイールベース | 3,000 mm RDW | 2,990 mm TC | 2,994 mm |
| フロントトレッド | 1,643–1,690 mm ASTRA | 1,660–1,680 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,640–1,709 mm ASTRA | 1,660–1,690 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,970–2,435 kg RDW | 2,130–2,395 kg TC | 1,910–2,445 kg |
| 走行可能状態の重量 | 2,070–2,535 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,765–3,185 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキ付きトレーラー） | 3,500 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキなしトレーラー） | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5–7 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 230–250 km/h RDW | – | – |
| トルク | 450–600 N·m ASTRA | – | – |
タイヤサイズ（最も一般的なものから順に）： 255/55R19, 285/45R20, 255/50R20, 285/40R21, 255/60R18
NHTSA総合安全評価（米国）： 2018–2019: ★★★★★ · 2023–2026: ★★★★★
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： RDW型式認証（オランダ）, カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia, ASTRAの型式認可（スイス）, Traficomの型式認可（フィンランド）, NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT：年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 91.3% (90.8–91.8) | 92.2% | 11,878 |
| 4～5年 | 90.0% (89.7–90.4) | 91.0% | 26,971 |
| 6～8年 | 85.6% (85.2–86.0) | 86.4% | 28,209 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均（同じ年齢） |
|---|---|---|
| タイヤ | 24.0% | 25.3% |
| ブレーキ | 15.1% | 17.0% |
| サスペンション | 9.1% | 7.7% |
| 視界（ガラス、ミラー、ワイパー） | 4.8% | 6.3% |
| ライト・電装系 | 2.1% | 6.2% |
| 騒音・排出ガス・漏れ | 1.3% | 2.3% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT（英国の車検）検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項（不具合または要注意事項）として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ（オープン・ガバメント・ライセンス）
NHTSAへのオーナー苦情（米国）
対象年式2016～2026の苦情は701件です。 事故22件 · 火災4件 · 負傷者25人
- ライト 158
- エンジン 152
- 電気系統 149
- サスペンション 60
- 運転支援 47
- ステアリング 43
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Audi Q7 4Mの全113仕様
113個のバージョンをすべて表示
欧州連合 70バージョン
欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021～2025 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | 7.8–8.2 L/100 km WLTP | 212–215 g/km | – | 22,787 |
| 2021～2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | プラグインハイブリッド | 1.4–5.0 L/100 km WLTP23.5–28.2 kWh/100 km WLTP | 35–63 g/km | 53–84 km | 17,312 |
| 2022～2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | 9.9–10.5 L/100 km WLTP | 237–240 g/km | – | 4,479 |
| 2021～2025 | 4.0 L | 373 kW (507 PS) | ガソリン | 12.3–12.4 L/100 km WLTP | 280–284 g/km | – | 5,572 |
| 2021～2025 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ハイブリッド | 7.0–8.2 L/100 km WLTP | 209–214 g/km | – | 7,637 |
| 2025 | 3.0 L | 220 kW (299 PS) | ディーゼル | – | 254 g/km | – | 399 |
| 2025 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | プラグインハイブリッド | 8.0 L/100 km WLTP | 211 g/km | – | 106 |
| 2024～2025 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | ガソリン | – | 312–368 g/km | – | 87 |
| 2025 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | プラグインハイブリッド | 7.9 L/100 km WLTP | 208 g/km | – | 30 |
| 2024～2025 | 2.0 L | 200 kW (272 PS) | ガソリン | – | 297–368 g/km | – | 52 |
| 2025 | 2.9 L | 320 kW (435 PS) | ガソリン | – | 332 g/km | – | 20 |
| 2024～2025 | 4.0 L | 425 kW (578 PS) | ガソリン | – | 368–379 g/km | – | 75 |
| 2025 | 3.0 L | 180 kW (245 PS) | ディーゼル | – | 296 g/km | – | 15 |
| 2023～2024 | 3.0 L | 220 kW (299 PS) | ディーゼル | – | – | – | 100 |
| 2024 | 2.9 L | 320 kW (435 PS) | ガソリン | – | – | – | 49 |
| 2024 | 3.0 L | 180 kW (245 PS) | ディーゼル | – | – | – | 26 |
| 2024 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | プラグインハイブリッド | – | 368 g/km | – | 12 |
| 2021～2024 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ディーゼル | 7.4–8.1 L/100 km WLTP | 212–215 g/km | – | 493 |
| 2021～2024 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 8.0–8.1 L/100 km WLTP | 212–228 g/km | – | 1,253 |
| 2023～2024 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | 10.2–10.5 L/100 km WLTP | 202–238 g/km | – | 31 |
| 2023 | 3.0 L | 67 kW (91 PS) | プラグインハイブリッド | – | 211 g/km | – | 34 |
| 2023 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | ガソリン | – | – | – | 29 |
| 2023 | 3.0 L | 100 kW (136 PS) | プラグインハイブリッド | 2.2 L/100 km WLTP23.6 kWh/100 km WLTP | 49 g/km | 54 km | 14 |
| 2023 | 3.0 L | 67 kW (91 PS) | プラグインハイブリッド | 23.5 kWh/100 km WLTP | 203 g/km | 55 km | 11 |
| 2022 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | – | – | – | 23 |
| 2022 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | – | 220 g/km | – | 10 |
| 2021 | 4.0 L | 320 kW (435 PS) | ディーゼル | 9.4 L/100 km WLTP | 250 g/km | – | 838 |
| 2021 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | 9.8 L/100 km WLTP22.8 kWh/100 km WLTP | 238 g/km | – | 475 |
| 2021 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | 10.3 L/100 km WLTP23.8 kWh/100 km WLTP | 102 g/km | 46 km | 290 |
| 2021 | 3.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 8.1 L/100 km WLTP | 211 g/km | – | 116 |
| 2021 | 3.0 L | 160 kW (218 PS) | ハイブリッド | 8.0 L/100 km WLTP | 210 g/km | – | 20 |
| 2021 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ガソリン | – | – | – | 14 |
| 2021 | 3.0 L | 200 kW (272 PS) | ディーゼル | – | – | – | 14 |
| 2021 | 3.0 L | 100 kW (136 PS) | ハイブリッド | 8.1 L/100 km WLTP | 211 g/km | – | 10 |
| 2021 | 3.0 L | 245 kW (333 PS) | ガソリン | – | 335 g/km | – | 10 |
| 2019～2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | – | 178–179 g/km | – | 16,930 |
| 2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | プラグインハイブリッド | 24.4 kWh/100 km NEDC | 80 g/km | 49 km | 6,765 |
| 2016～2020 | 4.0 L | 320 kW (435 PS) | ディーゼル | – | 197–212 g/km | – | 35,650 |
| 2016～2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | – | 176–235 g/km | – | 7,025 |
| 2019～2020 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ハイブリッド | – | 177–181 g/km | – | 4,985 |
| 2019～2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | – | 203 g/km | – | 876 |
| 2016～2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | – | 264–281 g/km | – | 647 |
| 2016～2020 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ディーゼル | – | 175–222 g/km | – | 937 |
| 2020 | 3.0 L | 60 kW (82 PS) | プラグインハイブリッド | 24.3 kWh/100 km NEDC | 63 g/km | 55 km | 132 |
| 2019～2020 | 4.0 L | 373 kW (507 PS) | ガソリン | – | 297–371 g/km | – | 160 |
| 2016～2020 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | – | 181–277 g/km | – | 108 |
| 2019 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 24.4 kWh/100 km NEDC | 215 g/km | – | 18,146 |
| 2019 | 4.0 L | 320 kW (435 PS) | ディーゼル | 24.4 kWh/100 km NEDC | 209 g/km | – | 2,696 |
| 2019 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ディーゼル | 24.1 kWh/100 km NEDC | 177 g/km | – | 1,438 |
| 2015～2019 | 3.0 L | 200 kW (272 PS) | ディーゼル | – | 155–162 g/km | – | 124,821 |
| 2019 | 3.0 L | 190 kW (258 PS) | プラグインハイブリッド | 11.5 kWh/100 km NEDC | 50 g/km | – | 182 |
| 2015～2019 | 3.0 L | 160 kW (218 PS) | ディーゼル | – | 149–153 g/km | – | 13,282 |
| 2015～2019 | 3.0 L | 245 kW (333 PS) | ガソリン | – | 187–190 g/km | – | 4,865 |
| 2019 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | プラグインハイブリッド | – | 238 g/km | – | 34 |
| 2019 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | プラグインハイブリッド | – | 233 g/km | – | 20 |
| 2019 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ガソリン | – | 276 g/km | – | 10 |
| 2015～2018 | 3.0 L | 190 kW (258 PS) | ハイブリッド | 18.6–18.9 kWh/100 km NEDC | 49–50 g/km | – | 10,823 |
| 2015～2018 | 3.0 L | 155 kW (211 PS) | ディーゼル | – | 149–150 g/km | – | 1,122 |
| 2018 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | その他の燃料 | – | 174 g/km | – | 18 |
| 2017 | 4.0 L | 480 kW (653 PS) | ディーゼル | – | 195 g/km | – | 958 |
| 2017 | 3.0 L | 300 kW (408 PS) | ディーゼル | – | 156 g/km | – | 918 |
| 2017 | 3.0 L | 240 kW (326 PS) | ディーゼル | – | 147 g/km | – | 818 |
| 2017 | 3.0 L | 285 kW (387 PS) | ハイブリッド | 18.1 kWh/100 km NEDC | 50 g/km | – | 18 |
| 2016～2017 | 3.0 L | 60 kW (82 PS) | ハイブリッド | 18.6–18.8 kWh/100 km NEDC | 49–50 g/km | – | 3,295 |
| 2015～2017 | 3.0 L | 180 kW (245 PS) | ディーゼル | – | 195 g/km | – | 3,990 |
| 2016 | 3.0 L | 240 kW (326 PS) | ガソリン | – | 240 g/km | – | 34 |
| 2016 | 4.0 L | 310 kW (421 PS) | ディーゼル | – | 273 g/km | – | 16 |
| 2015 | 4.1 L | 250 kW (340 PS) | ディーゼル | – | 247 g/km | – | 886 |
| 2015 | 3.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | – | 189 g/km | – | 740 |
| 2015 | 3.0 L | 200 kW (272 PS) | ガソリン | – | 249 g/km | – | 26 |
英国 30バージョン
車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025～2026TDI quattro 231PS tiptronic | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 7.9–8.2 L/100 km WLTP | 208–215 g/km | – |
| 2025～2026TDI quattro 286PS tiptronic | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 8.0–8.2 L/100 km WLTP | 209–216 g/km | – |
| 2025～2026TFSI quattro 340PS tiptronic | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 10.3–10.7 L/100 km WLTP | 234–243 g/km | – |
| 2025～2026TFSI e quattro 394PS tiptronic | 3.0 L | 290 kW (394 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 10.1–10.4 L/100 km WLTP28.2–28.8 kWh/100 km WLTP | – | 81–83 km |
| 2025～2026SQ7 TFSI quattro 507PS tiptronic | 4.0 L | 373 kW (507 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 12.1–12.4 L/100 km WLTP | 276–282 g/km | – |
| 2016～20183.0 V6 TDI quattro 218PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels | 3.0 L | 160 kW (218 PS) | ディーゼル | – | 5.8 L/100 km NEDC | 150 g/km | – |
| 2016～20183.0 V6 TDI quattro 218PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3.0 L | 160 kW (218 PS) | ディーゼル | – | 6.2 L/100 km NEDC | 161 g/km | – |
| 201845 TDI quattro 231PS tiptronic 19'' wheels · 45 TDI quattro 231PS tiptronic 20'' wheels | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 6.8 L/100 km NEDC | 178 g/km | – |
| 201845 TDI quattro 231PS tiptronic 21'' wheels | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 6.8 L/100 km NEDC | 179 g/km | – |
| 2017～2018e-tron 3.0 TDI quattro (258PS) V6 8speed Tiptronic with 19'' wheels | 3.0 L | 190 kW (258 PS) | プラグインハイブリッド | – | 1.8 L/100 km NEDC18.1 kWh/100 km NEDC | 48 g/km | 56 km |
| 2017～2018e-tron 3.0 TDI quattro (258PS) V6 8speed Tiptronic with 20'' & 21'' wheels | 3.0 L | 190 kW (258 PS) | プラグインハイブリッド | – | 1.9 L/100 km NEDC19.0 kWh/100 km NEDC | 50 g/km | 54 km |
| 2017～20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels | 3.0 L | 200 kW (272 PS) | ディーゼル | – | 6.0 L/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2017～20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3.0 L | 200 kW (272 PS) | ディーゼル | – | 6.4 L/100 km NEDC | 168 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 20'' wheels | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 6.8 L/100 km NEDC | 177 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 21'' wheels | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 6.8 L/100 km NEDC | 178 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 22'' wheels | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 6.9 L/100 km NEDC | 180 g/km | – |
| 2018SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels | 4.0 L | 320 kW (435 PS) | ディーゼル | – | 7.2 L/100 km NEDC | 190 g/km | – |
| 2018SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 4.0 L | 320 kW (435 PS) | ディーゼル | – | 7.6 L/100 km NEDC | 199 g/km | – |
| 2016～2017SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels | 3.0 L | 320 kW (435 PS) | ディーゼル | – | 7.2 L/100 km NEDC | 190 g/km | – |
| 2016～2017SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3.0 L | 320 kW (435 PS) | ディーゼル | – | 7.6 L/100 km NEDC | 199 g/km | – |
| 20163.0 V6 TDI quattro 218PS 8speed Tiptronic with 18'' wheels | 3.0 L | 160 kW (218 PS) | ディーゼル | – | 5.7 L/100 km NEDC | 148 g/km | – |
| 2016e-tron 3.0 TDI V6 quattro 259PS | 3.0 L | 191 kW (259 PS) | プラグインハイブリッド | – | 1.8 L/100 km NEDC18.1 kWh/100 km NEDC | 48 g/km | 56 km |
| 2015～20163.0 V6 TDi quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels | 3.0 L | 200 kW (272 PS) | ディーゼル | – | 5.9 L/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2015～20163.0 V6 TDi quattro 272PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3.0 L | 200 kW (272 PS) | ディーゼル | – | 6.2 L/100 km NEDC | 163 g/km | – |
| 20153.0 TDI quattro 204PS 8speed Tiptronic | 3.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | – | 7.2 L/100 km NEDC | 189 g/km | – |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic | 3.0 L | 180 kW (245 PS) | ディーゼル | – | 7.4 L/100 km NEDC | 195 g/km | – |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic Clean Diesel | 3.0 L | 180 kW (245 PS) | ディーゼル | – | 7.4 L/100 km NEDC | 195 g/km | – |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 272PS 8speed Tiptronic | 3.0 L | 200 kW (272 PS) | ガソリン | – | 10.7 L/100 km NEDC | 249 g/km | – |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 333PS 8speed Tiptronic | 3.0 L | 245 kW (333 PS) | ガソリン | – | 10.7 L/100 km NEDC | 249 g/km | – |
| 20154.2 V8 TDI quattro 340PS 8speed Tiptronic | 4.1 L | 250 kW (340 PS) | ディーゼル | – | 9.2 L/100 km NEDC | 242 g/km | – |
フランス 5バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 5PL tiptronic 8 | – | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 7.2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 180 kW (245 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 7.4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 200 kW (272 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 10.7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 245 kW (333 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 10.7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 5PL tiptronic 8 | – | 250 kW (340 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 9.2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
米国 5バージョン
EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017～2026SIDI | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA | 252–264 g/km |
| 2020～2026SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 18–21 MPG (11.2–13.1 L/100 km) EPA | 268–298 g/km |
| 2020～2026SIDI | 4.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA | 321–336 g/km |
| 2024SIDI | 4.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 四輪駆動 | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 326 g/km |
| 2017～2019SIDI & PFI · SIDI | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 260 g/km |
カナダ 3バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017～2026Sport utility vehicle: Standard | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 10.7–11.3 L/100 km 5-cycle | 252–264 g/km |
| 2015～2026Sport utility vehicle: Standard | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 11.1–13.3 L/100 km 5-cycle | 260–306 g/km |
| 2020～2026Sport utility vehicle: Standard | 4.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 13.7–14.3 L/100 km 5-cycle | 321–335 g/km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。