Audi Q5 third generation
Audi Q5 third generation（2024年以降）：寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された40仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: GU
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,680–4,720 mm RDW | – | 4,717–4,842 mm |
| 全幅 | 1,900–1,920 mm RDW | – | 1,900 mm |
| 全高 | 1,630–1,650 mm RDW | – | 1,647–1,660 mm |
| ホイールベース | 2,820–2,830 mm RDW | – | 2,819–2,945 mm |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 2,050–2,145 kg RDW | – | – |
| 走行可能状態の重量 | 2,150–2,245 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,660–2,735 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキ付きトレーラー） | 2,000 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキなしトレーラー） | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 239–250 km/h RDW | – | – |
| 電気モーター出力 | – | 105 kW NRCan | – |
| 電気自動車 | |||
| 240 Vでの充電時間 | – | 3.0 h EPA | – |
タイヤサイズ（最も一般的なものから順に）： 235/55R19, 255/45R20, 235/60R18, 235/65R17
NHTSA総合安全評価（米国）： 2025: ★★★★★
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： RDW型式認証（オランダ）, Wikipedia, カナダ天然資源省, 米国EPA燃費データ, Traficomの型式認可（フィンランド）, NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情（米国）
対象年式2025～2026の苦情は57件です。 事故2件 · 負傷者2人
- 運転支援 49
- 電気系統 24
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Audi Q5 third generationの全40仕様
40個のバージョンをすべて表示
欧州連合 25バージョン
欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024～2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 6.4–6.7 L/100 km WLTP | 168–175 g/km | – | 39,426 |
| 2024～2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 7.3–8.1 L/100 km WLTP | 165–179 g/km | – | 12,396 |
| 2025 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | プラグインハイブリッド | 2.9 L/100 km WLTP16.4 kWh/100 km WLTP | 67 g/km | 91 km | 5,146 |
| 2024～2025 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | プラグインハイブリッド | 1.8–2.1 L/100 km WLTP22.8–22.9 kWh/100 km WLTP | 40 g/km | 59 km | 18,219 |
| 2025 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | ハイブリッド | 8.4 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 3,062 |
| 2024～2025 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ハイブリッド | 5.7–5.8 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 6,233 |
| 2024～2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | 6.1–6.7 L/100 km WLTP | 176–194 g/km | – | 1,666 |
| 2024～2025 | 3.0 L | 251 kW (341 PS) | ハイブリッド | 8.3 L/100 km WLTP | 217 g/km | – | 2,361 |
| 2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | 7.0 L/100 km WLTP | 207 g/km | – | 873 |
| 2024～2025 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | 8.4 L/100 km WLTP | 221 g/km | – | 940 |
| 2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | プラグインハイブリッド | 6.3 L/100 km WLTP | 166 g/km | – | 441 |
| 2024～2025 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ハイブリッド | 8.7–8.9 L/100 km WLTP | 200–203 g/km | – | 3,554 |
| 2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | プラグインハイブリッド | 7.2 L/100 km WLTP | 164 g/km | – | 198 |
| 2025 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | ガソリン | 8.4 L/100 km WLTP | 293 g/km | – | 105 |
| 2025 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | プラグインハイブリッド | 8.3 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 24 |
| 2025 | 2.0 L | 200 kW (272 PS) | ガソリン | – | 262 g/km | – | 21 |
| 2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | – | 246 g/km | – | 15 |
| 2024 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ディーゼル | 5.7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 156 |
| 2024 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ガソリン | 7.8 L/100 km WLTP23.1 kWh/100 km WLTP | 178 g/km | – | 83 |
| 2024 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | ガソリン | – | – | – | 61 |
| 2024 | 2.0 L | 200 kW (272 PS) | ガソリン | – | – | – | 44 |
| 2024 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | – | – | – | 40 |
| 2024 | 3.0 L | 220 kW (299 PS) | ディーゼル | – | – | – | 40 |
| 2024 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | プラグインハイブリッド | – | – | – | 35 |
| 2024 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ハイブリッド | 5.7 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 23 |
英国 6バージョン
車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025～2026TDI quattro 204PS | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 6.0–6.5 L/100 km WLTP | 156–171 g/km | – |
| 2025～2026TFSI quattro 204PS | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 7.0–7.6 L/100 km WLTP | 159–173 g/km | – |
| 2025～202650 TFSI e quattro 299PS | 2.0 L | 220 kW (299 PS) | プラグインハイブリッド | 7速オートマチック | 22.1–22.8 kWh/100 km WLTP | – | 59–60 km |
| 2025～2026e-hybrid quattro 299PS | 2.0 L | 220 kW (299 PS) | プラグインハイブリッド | 7速オートマチック | 7.3–7.9 L/100 km WLTP15.6–16.4 kWh/100 km WLTP | – | 89–98 km |
| 2025～2026TDI quattro 204PS S Tronic | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 6.0–6.5 L/100 km WLTP | 157–170 g/km | – |
| 2025～2026TFSI 367PS | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 8.3–8.4 L/100 km WLTP | 188–192 g/km | – |
米国 5バージョン
EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025～2027SIDI | 3.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA | 237–251 g/km |
| 2025～2026SIDI | 2.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA | 222–229 g/km |
| 2024～2025SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | ハイブリッド | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 24–26 MPG (9.0–9.8 L/100 km) EPA | 215–227 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 2.0 L | プラグインハイブリッド | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 93 g/km |
| 2024～2025SIDI | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 265 g/km |
カナダ 4バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024～2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 9.2–9.9 L/100 km 5-cycle | 215–232 g/km | – |
| 2025～2026Sport utility vehicle: Small | 3.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 10.1–10.7 L/100 km 5-cycle | 238–251 g/km | – |
| 2024～2025Sport utility vehicle: Small | 2.0 L | プラグインハイブリッド | 7速自動マニュアル | 9.1 L/100 km 5-cycle | 93 g/km | 39 km |
| 2024～2025Sport utility vehicle: Small | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 11.4 L/100 km 5-cycle | 266 g/km | – |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。