Audi Q5 FY

Audi Q5 FY(2017~2024):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された110仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: 80A
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,660–4,690 mm RDW | 4,660–4,690 mm TC | 4,682–4,751 mm |
| 全幅 | 1,890–1,920 mm RDW | 1,890 mm TC | 1,893 mm |
| 全高 | 1,610–1,640 mm RDW | 1,660 mm TC | 1,662 mm |
| ホイールベース | 2,820–2,830 mm RDW | 2,820 mm TC | 2,819–2,907 mm |
| フロントトレッド | 1,622–1,632 mm ASTRA | 1,620 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,626–1,636 mm ASTRA | 1,610 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,695–2,050 kg RDW | 1,775–2,129 kg TC | – |
| 走行可能状態の重量 | 1,795–2,150 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,400–2,660 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 1,750–2,400 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 223–250 km/h RDW | – | – |
| トルク | 320–700 N·m ASTRA | – | – |
| 電気モーター出力 | – | 105 kW NRCan | – |
| 電気自動車 | |||
| 240 Vでの充電時間 | – | 2.4–3.0 h EPA | – |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 235/55R19, 255/45R20, 235/60R18, 235/65R17
NHTSA総合安全評価(米国): 2018–2024: ★★★★★
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia, ASTRAの型式認可(スイス), カナダ天然資源省, 米国EPA燃費データ, Traficomの型式認可(フィンランド), NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT:年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 94.1% (93.9–94.4) | 92.2% | 32,586 |
| 4~5年 | 93.3% (93.1–93.5) | 91.0% | 57,801 |
| 6~8年 | 91.4% (90.9–91.9) | 86.4% | 12,484 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均(同じ年齢) |
|---|---|---|
| タイヤ | 21.4% | 23.6% |
| ブレーキ | 13.7% | 14.7% |
| 視界(ガラス、ミラー、ワイパー) | 3.5% | 6.1% |
| サスペンション | 3.2% | 4.9% |
| ライト・電装系 | 2.2% | 5.0% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT(英国の車検)検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項(不具合または要注意事項)として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ(オープン・ガバメント・ライセンス)
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2018~2024の苦情は613件です。 事故35件 · 火災5件 · 負傷者40人
- 電気系統 186
- 運転支援 112
- エンジン 111
- ブレーキ 63
- トランスミッション・駆動系 50
- サスペンション 31
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Audi Q5 FYの全110仕様
110個のバージョンをすべて表示
欧州連合 85バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022~2024 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 6.1–6.7 L/100 km WLTP | 172–175 g/km | – | 63,975 |
| 2021~2024 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | プラグインハイブリッド | 1.7–2.1 L/100 km WLTP20.9–22.8 kWh/100 km WLTP | 39–40 g/km | 59–64 km | 62,206 |
| 2021~2024 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 7.8–8.5 L/100 km WLTP | 179–194 g/km | – | 10,597 |
| 2021~2024 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ハイブリッド | 5.2–5.8 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 22,632 |
| 2021~2024 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ハイブリッド | 8.2–8.7 L/100 km WLTP | 199–201 g/km | – | 12,662 |
| 2021~2024 | 3.0 L | 251 kW (341 PS) | ハイブリッド | 8.1–8.3 L/100 km WLTP | 217–219 g/km | – | 14,336 |
| 2021~2024 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | 6.5–6.7 L/100 km WLTP | 172–176 g/km | – | 6,070 |
| 2021~2024 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | 8.3–8.4 L/100 km WLTP | 220–222 g/km | – | 7,278 |
| 2021~2024 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ディーゼル | 1.6–5.7 L/100 km WLTP | 149–155 g/km | – | 2,580 |
| 2021~2024 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ガソリン | 7.8–8.7 L/100 km WLTP20.8–23.1 kWh/100 km WLTP | 178–196 g/km | – | 924 |
| 2021~2024 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | ガソリン | – | – | – | 167 |
| 2021~2024 | 2.0 L | 200 kW (272 PS) | ガソリン | – | – | – | 158 |
| 2021~2024 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | – | – | – | 123 |
| 2022~2024 | 3.0 L | 220 kW (299 PS) | ディーゼル | – | – | – | 79 |
| 2023~2024 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | プラグインハイブリッド | – | – | – | 82 |
| 2021~2024 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ハイブリッド | 4.7–5.7 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 977 |
| 2023 | 2.0 L | 67 kW (91 PS) | プラグインハイブリッド | – | 164 g/km | – | 97 |
| 2023 | 2.0 L | 81 kW (110 PS) | プラグインハイブリッド | – | 169 g/km | – | 26 |
| 2023 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | – | 167 g/km | – | 24 |
| 2023 | 2.0 L | 84 kW (114 PS) | プラグインハイブリッド | – | 169 g/km | – | 18 |
| 2023 | 2.0 L | 67 kW (91 PS) | プラグインハイブリッド | 21.4 kWh/100 km WLTP | 168 g/km | 60 km | 17 |
| 2022~2023 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | 5.0–6.2 L/100 km WLTP | 179–190 g/km | – | 28 |
| 2021~2023 | 3.0 L | 251 kW (341 PS) | ディーゼル | 8.3 L/100 km WLTP | 218 g/km | – | 185 |
| 2022 | 2.0 L | 206 kW (280 PS) | ハイブリッド | – | 158 g/km | – | 33 |
| 2022 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | – | 172 g/km | – | 27 |
| 2022 | 2.0 L | 300 kW (408 PS) | ハイブリッド | 8.5 L/100 km WLTP | 194 g/km | – | 17 |
| 2022 | 2.0 L | 300 kW (408 PS) | ハイブリッド | 6.6 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 13 |
| 2022 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | プラグインハイブリッド | 19.4 kWh/100 km WLTP | 55 g/km | 53 km | 11 |
| 2022 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ガソリン | – | 261 g/km | – | 11 |
| 2022 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | – | – | – | 10 |
| 2021 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 5.9 L/100 km WLTP0.7 kWh/100 km WLTP | 172 g/km | – | 37,437 |
| 2021 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | プラグインハイブリッド | 34.7 L/100 km WLTP19.4 kWh/100 km WLTP | 55 g/km | 50 km | 5,762 |
| 2021 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 7.0 L/100 km WLTP | 194 g/km | – | 300 |
| 2021 | 3.0 L | 255 kW (347 PS) | ハイブリッド | 8.3 L/100 km WLTP | 220 g/km | – | 104 |
| 2021 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 8.5 L/100 km WLTP | 221 g/km | – | 100 |
| 2021 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ハイブリッド | 8.6 L/100 km WLTP | 197 g/km | – | 60 |
| 2021 | 2.0 L | 132 kW (179 PS) | ハイブリッド | 6.4 L/100 km WLTP | 167 g/km | – | 32 |
| 2021 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ディーゼル | 8.1 L/100 km WLTP | 216 g/km | – | 32 |
| 2021 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | 19.2 kWh/100 km NEDC | 48 g/km | 44 km | 28 |
| 2021 | 2.0 L | 132 kW (179 PS) | ハイブリッド | 8.5 L/100 km WLTP | 194 g/km | – | 26 |
| 2021 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | – | – | – | 24 |
| 2021 | 3.0 L | 260 kW (354 PS) | ガソリン | – | – | – | 18 |
| 2021 | 2.0 L | 125 kW (170 PS) | ハイブリッド | 8.6 L/100 km WLTP | 195 g/km | – | 12 |
| 2021 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 4.7 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 10 |
| 2021 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ガソリン | 8.7 L/100 km WLTP | 198 g/km | – | 10 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | プラグインハイブリッド | 19.4 kWh/100 km NEDC | 62–70 g/km | 49 km | 41,149 |
| 2017~2020 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | – | 135–166 g/km | – | 250,936 |
| 2020 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | – | 140 g/km | – | 8,413 |
| 2017~2020 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ディーゼル | – | 133–144 g/km | – | 42,690 |
| 2019~2020 | 3.0 L | 255 kW (347 PS) | ハイブリッド | – | 175–176 g/km | – | 8,268 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ハイブリッド | – | 165–166 g/km | – | 7,460 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ハイブリッド | – | 118 g/km | – | 4,226 |
| 2017~2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | – | 155–185 g/km | – | 22,757 |
| 2017~2020 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | – | 160–221 g/km | – | 36,620 |
| 2019~2020 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ディーゼル | – | 164–165 g/km | – | 3,540 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ハイブリッド | – | 119 g/km | – | 962 |
| 2017~2020 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | – | 121–123 g/km | – | 12,466 |
| 2020 | 2.0 L | 55 kW (75 PS) | プラグインハイブリッド | 19.5 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 53 km | 492 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | – | 148–210 g/km | – | 365 |
| 2020 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ハイブリッド | – | 169 g/km | – | 156 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ガソリン | – | 165–218 g/km | – | 8,616 |
| 2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | – | 180 g/km | – | 128 |
| 2020 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | プラグインハイブリッド | – | 189 g/km | – | 62 |
| 2019~2020 | 3.0 L | 255 kW (347 PS) | ディーゼル | – | 176–186 g/km | – | 5,375 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ガソリン | – | 250–270 g/km | – | 122 |
| 2020 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | – | 245 g/km | – | 42 |
| 2018~2020 | 3.0 L | 260 kW (354 PS) | ガソリン | – | 193–261 g/km | – | 16,686 |
| 2020 | 3.0 L | 251 kW (341 PS) | ディーゼル | – | 231 g/km | – | 28 |
| 2020 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | – | 230 g/km | – | 16 |
| 2017~2019 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ディーゼル | – | 118–161 g/km | – | 758 |
| 2019 | 2.0 L | 270 kW (367 PS) | プラグインハイブリッド | – | 191 g/km | – | 12 |
| 2018 | 3.0 L | 190 kW (258 PS) | ディーゼル | – | 163 g/km | – | 162 |
| 2017~2018 | 3.0 L | 240 kW (326 PS) | ディーゼル | – | 174 g/km | – | 6,878 |
| 2017 | 3.0 L | 260 kW (354 PS) | その他の燃料 | – | 193 g/km | – | 4,744 |
| 2017 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ディーゼル | – | 175 g/km | – | 3,048 |
| 2017 | 2.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | – | 133 g/km | – | 2,504 |
| 2017 | 3.0 L | 390 kW (530 PS) | ガソリン | – | 192 g/km | – | 2,070 |
| 2017 | 3.0 L | 190 kW (258 PS) | その他の燃料 | – | 161 g/km | – | 1,660 |
| 2017 | 2.0 L | 278 kW (378 PS) | ガソリン | – | 159 g/km | – | 776 |
| 2017 | 2.0 L | 132 kW (179 PS) | ガソリン | – | 172 g/km | – | 322 |
| 2017 | 2.0 L | 165 kW (224 PS) | ディーゼル | – | 119 g/km | – | 200 |
| 2017 | 2.0 L | 169 kW (230 PS) | ガソリン | – | 172 g/km | – | 198 |
| 2017 | 2.0 L | 130 kW (177 PS) | ディーゼル | – | 158 g/km | – | 16 |
| 2017 | 3.0 L | 230 kW (313 PS) | ディーゼル | – | 177 g/km | – | 12 |
| 2017 | 2.0 L | 198 kW (269 PS) | ガソリン | – | 171 g/km | – | 10 |
英国 13バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017~20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | – | 5.0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2017~20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | – | 5.1 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2017~20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | – | 5.2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic with 21'' wheels | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 5.3 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2017~20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | – | 6.9 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2017~20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | – | 7.0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2017~20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | – | 7.1 L/100 km NEDC | 162 g/km |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic with 21'' wheels | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 7.2 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20183.0 V6 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic 19'' wheels | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | – | 5.8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20183.0 V6 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic 20'' wheels | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | – | 6.0 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 20183.0 V6 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic 21'' wheels | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | – | 6.2 L/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2018SQ5 3.0 V6 TFSI quattro 354PS 8speed Tiptronic 20'' wheels | 3.0 L | 260 kW (354 PS) | ガソリン | – | 8.3 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2018SQ5 3.0 V6 TFSI quattro 354PS 8speed Tiptronic 21'' wheels | 3.0 L | 260 kW (354 PS) | ガソリン | – | 8.5 L/100 km NEDC | 195 g/km |
米国 6バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021~2025SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | ハイブリッド | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 24–26 MPG (9.0–9.8 L/100 km) EPA | 215–227 g/km |
| 2019~2025SIDI | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 20–21 MPG (11.2–11.8 L/100 km) EPA | 265–276 g/km |
| 2020~2023SIDI; PHEV | 2.0 L | プラグインハイブリッド | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 26–27 MPG (8.7–9.0 L/100 km) EPA | 92–103 g/km |
| 2022~2023SIDI | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 四輪駆動 | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 262 g/km |
| 2018~2020SIDI | 2.0 L | ガソリン | 7速オートマチック | 全輪駆動 | 24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA | 226–231 g/km |
| 2018SIDI | 3.0 L | ガソリン | 8速自動マニュアル | 全輪駆動 | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 270 g/km |
カナダ 6バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020~2025Sport utility vehicle: Small | 2.0 L | プラグインハイブリッド | 7速自動マニュアル | 8.8–9.1 L/100 km 5-cycle | 92–103 g/km | 31–39 km |
| 2019~2025Sport utility vehicle: Small | 2.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 9.2–9.9 L/100 km 5-cycle | 215–230 g/km | – |
| 2019~2025Sport utility vehicle: Small | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 11.2–11.8 L/100 km 5-cycle | 262–276 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Small | 2.0 L | ガソリン | 7速オートマチック | 9.6 L/100 km 5-cycle | 226 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Small | 3.0 L | ガソリン | 8速自動マニュアル | 11.5 L/100 km 5-cycle | 270 g/km | – |
| 2017Sport utility vehicle: Small | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 10.5 L/100 km 5-cycle | 246 g/km | – |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





