Audi A7 C8
Audi A7 C8（2018～2026）：寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された106仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: 4K
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,970–5,010 mm RDW | 4,970–5,010 mm TC | 4,969–5,095 mm |
| 全幅 | 1,910–1,950 mm RDW | 1,910–1,950 mm TC | 1,926 mm |
| 全高 | 1,390–1,410 mm RDW | 1,420 mm TC | 1,422 mm |
| ホイールベース | 2,930 mm RDW | 2,910–2,930 mm TC | 2,926–3,024 mm |
| フロントトレッド | 1,645–1,669 mm ASTRA | 1,640–1,670 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,629–1,653 mm ASTRA | 1,630–1,650 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,725–2,040 kg RDW | 1,965–2,140 kg TC | 1,890 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,825–2,140 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,345–2,735 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキ付きトレーラー） | 2,000–2,100 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキなしトレーラー） | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 4–5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| 荷室容量（EPA） | – | 708 L EPA | – |
| 乗員スペース（EPA） | – | 2,662–2,690 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 250–305 km/h RDW | – | – |
| トルク | 370–800 N·m ASTRA | – | – |
| 電気モーター出力 | – | 105 kW NRCan | – |
| 電気自動車 | |||
| 240 Vでの充電時間 | – | 2.4–3.0 h EPA | – |
タイヤサイズ（最も一般的なものから順に）： 245/45R19, 255/40R20, 225/55R18, 255/35R21, 265/35R20
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： RDW型式認証（オランダ）, カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia, ASTRAの型式認可（スイス）, 米国EPA燃費データ, カナダ天然資源省, Traficomの型式認可（フィンランド）. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT：年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 91.0% (89.9–91.9) | 92.2% | 3,087 |
| 4～5年 | 91.3% (90.4–92.2) | 91.0% | 3,692 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均（同じ年齢） |
|---|---|---|
| タイヤ | 23.0% | 22.6% |
| ブレーキ | 9.3% | 13.3% |
| サスペンション | 4.5% | 3.7% |
| 視界（ガラス、ミラー、ワイパー） | 4.3% | 6.0% |
| ライト・電装系 | 1.5% | 4.5% |
| 騒音・排出ガス・漏れ | 1.5% | 1.4% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT（英国の車検）検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項（不具合または要注意事項）として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ（オープン・ガバメント・ライセンス）
NHTSAへのオーナー苦情（米国）
対象年式2019～2021の苦情は63件です。 負傷者1人
- 電気系統 35
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Audi A7 C8の全106仕様
106個のバージョンをすべて表示
欧州連合 76バージョン
欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021～2025 | 3.0 L | 253 kW (344 PS) | ハイブリッド | 7.0–7.3 L/100 km WLTP | 190–191 g/km | – | 2,710 |
| 2021～2025 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | プラグインハイブリッド | 1.4–3.2 L/100 km WLTP19.3–20.9 kWh/100 km WLTP | 32–37 g/km | 63–76 km | 3,631 |
| 2023～2025 | 4.0 L | 463 kW (630 PS) | ハイブリッド | 12.3 L/100 km WLTP | 279–280 g/km | – | 805 |
| 2021～2025 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | 6.7–6.9 L/100 km WLTP | 179–187 g/km | – | 1,748 |
| 2021～2025 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ハイブリッド | 7.0–8.1 L/100 km WLTP | 180–184 g/km | – | 2,375 |
| 2021～2025 | 3.0 L | 180 kW (245 PS) | ハイブリッド | 6.3–6.9 L/100 km WLTP | 177–179 g/km | – | 768 |
| 2021～2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | 8.2–9.0 L/100 km WLTP | 196–205 g/km | – | 873 |
| 2021～2025 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | ハイブリッド | 12.5 L/100 km WLTP | 283–290 g/km | – | 1,792 |
| 2022～2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 5.2–5.9 L/100 km WLTP | 153–157 g/km | – | 1,305 |
| 2024～2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | – | 163–239 g/km | – | 50 |
| 2020～2025 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | ガソリン | – | 294–301 g/km | – | 204 |
| 2023～2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | – | 162–195 g/km | – | 42 |
| 2024 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ハイブリッド | 7.1 L/100 km WLTP20.1 kWh/100 km WLTP | 173 g/km | – | 575 |
| 2024 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | ガソリン | – | 163 g/km | – | 75 |
| 2021～2024 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | 5.7–5.8 L/100 km WLTP | 153–192 g/km | – | 143 |
| 2024 | 3.0 L | 220 kW (299 PS) | ディーゼル | – | 163 g/km | – | 54 |
| 2024 | 2.0 L | 200 kW (272 PS) | ガソリン | – | 190 g/km | – | 43 |
| 2021～2024 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ガソリン | 5.8–8.1 L/100 km WLTP19.3–21.0 kWh/100 km WLTP | 172–175 g/km | – | 90 |
| 2024 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | プラグインハイブリッド | – | 249 g/km | – | 36 |
| 2024 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | ガソリン | – | – | – | 21 |
| 2024 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | プラグインハイブリッド | – | 196 g/km | – | 21 |
| 2024 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | – | 163 g/km | – | 16 |
| 2024 | 2.9 L | 360 kW (489 PS) | プラグインハイブリッド | – | 301 g/km | – | 13 |
| 2024 | 3.0 L | 220 kW (299 PS) | ディーゼル | – | 163 g/km | – | 13 |
| 2022～2024 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 7.3–7.6 L/100 km WLTP | 169–173 g/km | – | 33 |
| 2023 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | ガソリン | – | – | – | 28 |
| 2022～2023 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ハイブリッド | 5.6–5.7 L/100 km WLTP | 147–148 g/km | – | 26 |
| 2023 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | – | – | – | 12 |
| 2021 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 5.0 L/100 km WLTP0.5 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | – | 670 |
| 2021 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | プラグインハイブリッド | 10.6 L/100 km WLTP18.6 kWh/100 km WLTP | 45 g/km | 53 km | 612 |
| 2021 | 3.0 L | 253 kW (344 PS) | ディーゼル | 7.2 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 118 |
| 2021 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 7.0 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 102 |
| 2021 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | 8.6 L/100 km WLTP | 195 g/km | – | 54 |
| 2021 | 3.0 L | 180 kW (245 PS) | ディーゼル | 6.6 L/100 km WLTP | 176 g/km | – | 40 |
| 2021 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | ガソリン | 12.5 L/100 km WLTP | 288 g/km | – | 32 |
| 2021 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ディーゼル | 7.3 L/100 km WLTP | 192 g/km | – | 28 |
| 2021 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ガソリン | 8.4 L/100 km WLTP | 191 g/km | – | 24 |
| 2021 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ハイブリッド | 7.0 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 22 |
| 2021 | 3.0 L | 257 kW (349 PS) | ハイブリッド | 7.8 L/100 km WLTP | 208 g/km | – | 22 |
| 2021 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | 18.6 kWh/100 km NEDC | 47 g/km | 48 km | 12 |
| 2019～2020 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | プラグインハイブリッド | 18.5–18.6 kWh/100 km NEDC | 48–64 g/km | 54 km | 4,047 |
| 2019～2020 | 3.0 L | 257 kW (349 PS) | ハイブリッド | – | 170 g/km | – | 1,703 |
| 2018～2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | – | 149–150 g/km | – | 3,233 |
| 2019～2020 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | ハイブリッド | – | 265 g/km | 409 km | 1,100 |
| 2019～2020 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | – | 121–123 g/km | – | 2,016 |
| 2018～2020 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ディーゼル | – | 150 g/km | – | 845 |
| 2019～2020 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ハイブリッド | – | 153 g/km | – | 1,186 |
| 2019～2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | – | 165–171 g/km | – | 650 |
| 2018～2020 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | – | 120–129 g/km | – | 2,005 |
| 2018～2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | – | 150–156 g/km | – | 16,647 |
| 2019～2020 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ハイブリッド | – | 149 g/km | – | 648 |
| 2020 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | – | – | – | 117 |
| 2018～2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | – | 162–180 g/km | – | 5,712 |
| 2020 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ハイブリッド | – | 161 g/km | – | 105 |
| 2019～2020 | 3.0 L | 257 kW (349 PS) | ディーゼル | – | 170 g/km | – | 1,311 |
| 2020 | 2.0 L | 55 kW (75 PS) | プラグインハイブリッド | 18.4 kWh/100 km NEDC | 47 g/km | 58 km | 28 |
| 2020 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | プラグインハイブリッド | – | 190 g/km | – | 28 |
| 2020 | 3.0 L | 253 kW (344 PS) | ハイブリッド | – | 170 g/km | – | 20 |
| 2019～2020 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ガソリン | – | 153–154 g/km | – | 565 |
| 2020 | 3.0 L | 253 kW (344 PS) | ディーゼル | – | 226 g/km | – | 12 |
| 2019 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | ガソリン | – | 265 g/km | – | 292 |
| 2019 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | ガソリン | – | 259 g/km | – | 80 |
| 2018～2019 | 3.0 L | 200 kW (272 PS) | ディーゼル | – | 141–142 g/km | – | 284 |
| 2019 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ガソリン | – | 247 g/km | – | 22 |
| 2019 | 3.0 L | 260 kW (354 PS) | ディーゼル | – | 235 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2.0 L | 270 kW (367 PS) | プラグインハイブリッド | – | 190 g/km | – | 10 |
| 2018～2019 | 3.0 L | 160 kW (218 PS) | ディーゼル | – | 123–128 g/km | – | 522 |
| 2018 | 3.0 L | 240 kW (326 PS) | ディーゼル | – | 166 g/km | – | 740 |
| 2018 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | – | 159 g/km | – | 144 |
| 2018 | 4.0 L | 331 kW (450 PS) | ガソリン | – | 219 g/km | – | 62 |
| 2018 | 1.8 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | – | 137 g/km | – | 46 |
| 2018 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | その他の燃料 | – | 149 g/km | – | 36 |
| 2018 | 4.0 L | 445 kW (605 PS) | ガソリン | – | 221 g/km | – | 24 |
| 2018 | 3.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | – | 134 g/km | – | 22 |
| 2018 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | その他の燃料 | – | 162 g/km | – | 20 |
| 2018 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ガソリン | – | 150 g/km | – | 16 |
英国 15バージョン
車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025～202640 TDI quattro 204PS | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 5.8–6.2 L/100 km WLTP | 152–162 g/km | – |
| 2025～202645 TFSI quattro 265PS | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 7.8–8.2 L/100 km WLTP | 177–187 g/km | – |
| 2025～202650 TFSI e quattro 299PS | 2.0 L | 220 kW (299 PS) | プラグインハイブリッド | 7速オートマチック | 20.0 kWh/100 km WLTP | – | 66 km |
| 2025～2026quattro 630PS | 4.0 L | 463 kW (630 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 12.2–12.5 L/100 km WLTP | 276–284 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 19'' wheels | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 4.7 L/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 20'' wheels | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 4.9 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 19'' wheels | 3.0 L | 160 kW (218 PS) | ディーゼル | – | 5.5 L/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 20'' wheels · 3.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 21'' wheels | 3.0 L | 160 kW (218 PS) | ディーゼル | – | 5.6 L/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 201845 TDI quattro 231PS tiptronic 19'' wheels | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 5.6 L/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 201845 TDI quattro 231PS tiptronic 20'' wheels · 45 TDI quattro 231PS tiptronic 21'' wheels | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 5.8 L/100 km NEDC | 150 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 19'' wheels | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 5.6 L/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 20'' wheels · 50 TDI quattro 286PS tiptronic 21'' wheels | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 5.8 L/100 km NEDC | 150 g/km | – |
| 201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 7.0 L/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 7.1 L/100 km NEDC | 161 g/km | – |
| 201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 21'' wheels | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 7.2 L/100 km NEDC | 163 g/km | – |
米国 9バージョン
EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021～2026SIDI; Mild Hybrid | 4.0 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA | 315–339 g/km |
| 2020～2025SIDI; Mild Hybrid | 2.9 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 254–255 g/km |
| 2019～2025SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | ハイブリッド | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA | 221–226 g/km |
| 2021～2022SIDI; PHEV | 2.0 L | プラグインハイブリッド | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 27–29 MPG (8.1–8.7 L/100 km) EPA | 78–86 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 2.9 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 四輪駆動 | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 254 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | ハイブリッド | 7速自動マニュアル | 四輪駆動 | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 224 g/km |
| 2018SIDI | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 235 g/km |
| 2018SIDI | 4.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 298 g/km |
| 2018SIDI | 4.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 318 g/km |
カナダ 6バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018～2026Mid-size | 4.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 13.5–14.3 L/100 km 5-cycle | 315–336 g/km | – |
| 2020～2025Mid-size | 2.9 L | ガソリン | 8速オートマチック | 10.7–10.9 L/100 km 5-cycle | 252–255 g/km | – |
| 2019～2025Mid-size | 3.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 9.6–9.7 L/100 km 5-cycle | 224–227 g/km | – |
| 2021～2022Mid-size | 2.0 L | プラグインハイブリッド | 7速自動マニュアル | 8.1–8.6 L/100 km 5-cycle | 78–87 g/km | 39–42 km |
| 2018Mid-size | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 10.0 L/100 km 5-cycle | 235 g/km | – |
| 2018Mid-size | 4.0 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 12.8 L/100 km 5-cycle | 298 g/km | – |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。