OBD-II 故障コード

U062E: A/C冷媒膨張バルブアクチュエーターとの通信断

意味

制御モジュールが、A/C冷媒膨張バルブアクチュエーターから期待されるネットワークメッセージを受信しなくなっています。冷媒流量およびA/Cの作動への影響は車両のシステム設計によって異なります。

仕組み

A/C冷媒膨張バルブアクチュエーターは、冷却を調整するために、エバポレーターまたは他の制御対象回路へ流れる冷媒量を調整します。制御モジュールはアクチュエーターからのネットワークメッセージを想定しており、メッセージが届かなくなるとU062Eがセットされます。システムが冷媒流量を適切に制御できず、A/Cの作動を制限する場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. バス配線の断線または短絡
  2. モジュールへの電源供給またはアースの不良
  3. モジュールの故障

症状

  • A/Cが意図どおりに作動しないことがあります
  • A/Cシステムに関連する警告灯またはメッセージが表示されます

診断方法

  1. 全モジュールをスキャンし、取得可能なイベントデータを保存して、膨張バルブアクチュエーターの故障が単独のものか、より広範囲なネットワーク問題の一部か確認します。
  2. A/Cのライブデータで、膨張バルブアクチュエーターの通信、要求された作動、および取得できる場合は報告された状態を確認します。
  3. アクチュエーターのコネクターと手の届く範囲の通信配線に、端子の緩み、腐食、水分、損傷がないか点検します。
  4. メーカーの仕様に照らして、アクチュエーターの電源とアースを確認します。
  5. 車両の配線図とメーカーの手順に従って、アクチュエーターの通信回路の断線と短絡を点検します。

一般的な修理方法

  • アクチュエーターのコネクターを清掃して確実に接続するか、損傷した配線を修理します。
  • アクチュエーターの電源またはアースを復旧します。
  • アクチュエーターの通信回路の断線または短絡を修理します。
  • 配線と電源の試験に合格しても通信が復旧しない場合は、膨張バルブアクチュエーターを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

通常は走行できますが、A/Cの冷えが悪くなったり、作動しなくなったりする場合があります。曇り取りにA/Cを頼らず、冷房の低下が視界に影響する場合はシステムを点検してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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