意味
制御モジュールが、A/C冷媒膨張バルブアクチュエーターから期待されるネットワークメッセージを受信しなくなっています。冷媒流量およびA/Cの作動への影響は車両のシステム設計によって異なります。
仕組み
A/C冷媒膨張バルブアクチュエーターは、冷却を調整するために、エバポレーターまたは他の制御対象回路へ流れる冷媒量を調整します。制御モジュールはアクチュエーターからのネットワークメッセージを想定しており、メッセージが届かなくなるとU062Eがセットされます。システムが冷媒流量を適切に制御できず、A/Cの作動を制限する場合があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス配線の断線または短絡
- モジュールへの電源供給またはアースの不良
- モジュールの故障
症状
- A/Cが意図どおりに作動しないことがあります
- A/Cシステムに関連する警告灯またはメッセージが表示されます
診断方法
- 全モジュールをスキャンし、取得可能なイベントデータを保存して、膨張バルブアクチュエーターの故障が単独のものか、より広範囲なネットワーク問題の一部か確認します。
- A/Cのライブデータで、膨張バルブアクチュエーターの通信、要求された作動、および取得できる場合は報告された状態を確認します。
- アクチュエーターのコネクターと手の届く範囲の通信配線に、端子の緩み、腐食、水分、損傷がないか点検します。
- メーカーの仕様に照らして、アクチュエーターの電源とアースを確認します。
- 車両の配線図とメーカーの手順に従って、アクチュエーターの通信回路の断線と短絡を点検します。
一般的な修理方法
- アクチュエーターのコネクターを清掃して確実に接続するか、損傷した配線を修理します。
- アクチュエーターの電源またはアースを復旧します。
- アクチュエーターの通信回路の断線または短絡を修理します。
- 配線と電源の試験に合格しても通信が復旧しない場合は、膨張バルブアクチュエーターを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
通常は走行できますが、A/Cの冷えが悪くなったり、作動しなくなったりする場合があります。曇り取りにA/Cを頼らず、冷房の低下が視界に影響する場合はシステムを点検してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。