U057B: バッテリーチャージャー制御モジュールCから受信したデータが無効

意味

受信側の制御モジュールが、バッテリーチャージャー制御モジュールCから無効なデータを検出しました。このコードでは、どのデータが無効なのか、またその理由は示されません。

仕組み

バッテリーチャージャー制御モジュールCは、ネットワーク経由で他の車両モジュールに充電システム情報を制御または報告します。受信側モジュールがモジュールCに由来するデータを無効と判断するとU057Bを記録します。このコードから妥当性チェックに適合しなかった充電値は特定できず、チャージャーモジュール自体の故障が証明されるわけでもありません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. モジュール内部の故障、またはセンサー入力のドリフト
2. 交換後のソフトウェアバージョンの不一致
3. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ったルーティング

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当するモジュールがリンプモードに入るか、停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断ツールに通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

1. 消去する前に、特に充電システムとネットワークのコードを含め、全モジュールをスキャンしてフリーズフレーム情報を保存します。
2. 充電の警告や充電量の低下がないか確認し、バッテリー、チャージャー、またはモジュールの作業後に問題が始まったか記録します。
3. モジュールCのコネクターと目視できるハーネスに損傷、水分、腐食、緩みがないか点検し、電源とアースの接続も確認します。
4. 対応するスキャンツールでチャージャーのデータを確認し、報告された充電状態を実際の充電挙動と比較します。
5. 特に交換後は、モジュールとチャージャーに車両に適合するソフトウェアと設定が適用されているか確認します。
6. 測定値と接続で故障を説明できない場合は、メーカーの手順に従って充電ネットワークとゲートウェイのルーティングを点検してもらいます。

一般的な修理方法

• モジュールCの緩みや腐食したコネクターを確実に接続するか清掃します。
• モジュールCの損傷した配線、電源接続、アース接続を修理します。
• チャージャーモジュール交換後のソフトウェアまたは設定を適正化します。
• 無効データの原因と試験で特定された場合に限り、充電システムの入力系統またはチャージャー部品を修理します。
• 診断試験で故障が確認された場合に限り、モジュールCを交換するかゲートウェイを修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が充電異常を表示する場合は、電力を失うと危険な状況になる走行を避け、運転を控えてください。バッテリーが放電し、走行を継続できなくなるおそれがあります。車両の充電に関する警告に従い、速やかに診断を依頼してください。