U049D: グロープラグコントロールモジュール2から無効なデータを受信しました

意味

コントロールモジュールが、グロープラグコントロールモジュール2から無効なデータを受信しました。このコードはデータの有効性に関する故障を特定するものであり、具体的に影響を受ける機能は車両によって異なります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

グロープラグコントロールモジュール2は、車両によって特定された2番目のグロープラグコントロールユニットを管理し、そのステータスを他のモジュールに報告します。U049Dは、受信側のモジュールがモジュール2からのデータを無効と判断したときに設定されます。ディーゼルエンジンでは、これが冷間始動の補助を妨げる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 送信側モジュールの故障
2. ネットワーク配線またはコネクターの故障
3. モジュールの電源またはアースの故障
4. ソフトウェアまたは設定の不一致

症状

• 始動性が低下する場合がある
• エンジンまたはグロープラグの警告が表示される場合がある

診断方法

1. スキャンツールを使用してフリーズフレームデータを記録し、データ故障と個別のヒーター故障を区別するのに役立つグロープラグまたはディーゼルエンジンのコードがないか点検する。
2. U049Dが再発するかどうかを確認し、特にモジュール2が報告を行うことが期待される冷間始動後に、グロープラグのステータスデータをレビューする。
3. グロープラグコントロールモジュール2のコネクタとネットワーク配線に、緩み、腐食、損傷、または擦れがないか点検する。
4. 電源の不具合が無効な報告の原因となる可能性があるため、メーカーの診断手順に従ってモジュール2の電源とアースを点検する。
5. 配線と電源が正常な場合は、車両固有のテストを使用してモジュール2を評価し、ソフトウェアと構成を確認する。

一般的な修理方法

• 緩んでいる、または腐食したグロープラグコントロールモジュール2のコネクタを再接続または清掃する。
• モジュール2への損傷したネットワーク配線を修理する。
• モジュール2の不良な電源またはアース接続を修理する。
• 車両固有のサービス情報に指定されている場合は、ソフトウェアまたは構成を修正する。
• テストにより故障が確認された場合は、グロープラグコントロールモジュール2を交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

特に低温下では冷間始動が困難になる場合があり、繰り返し長時間のクランキングを行うとスターターとバッテリーに負担がかかります。早めに診断を手配してください。エンジンが不規則に回転する場合やエンジン警告灯が点滅する場合は、運転を中止して助けを求めてください。