意味
受信側モジュールがシリアルデータゲートウェイEから妥当でないデータを受信しました。サブバス(CAN/LIN/FlexRay/イーサネット)間で中継されるメッセージが妥当性検査に不合格となり、拒否されます。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
シリアルデータゲートウェイEは、CAN、LIN、FlexRay、Ethernetなどの車両ネットワーク間でメッセージを中継し、他のモジュールが利用できるようにします。ゲートウェイEが中継した情報が受信側モジュールの妥当性チェックに合格せず拒否されると、U0451が設定されます。これは受信データに関する故障を示し、通信が完全に途絶したことを必ずしも意味しません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- モジュールの内部故障またはセンサー入力のズレ
- 交換後のソフトウェアバージョンの不一致
- CANメッセージのルーティングを誤っているゲートウェイモジュール
症状
- 複数の警告灯が点灯する場合がある
- 影響を受けたモジュールがリンプモードに入るか、停止する場合があります
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
- 診断機(スキャンツール)に通信不良が表示される場合がある
診断方法
- 全モジュールをスキャンし、U0451、関連通信コード、フリーズフレーム詳細を記録して、データを拒否したモジュールと発生時期を特定します。
- 複数のモジュールがゲートウェイEまたは特定のサブバスに関するエラーを記録しているか確認します。中継の問題と単一モジュールの故障を区別する手掛かりになります。
- 点検可能なゲートウェイEのコネクターとネットワーク配線に、緩み、腐食、損傷、水の侵入跡がないか点検します。
- 車両が対応している場合は、高機能スキャンツールでゲートウェイと受信側モジュールの該当メッセージを比較し、値が妥当でなくなる箇所を確認します。
- ゲートウェイEまたは通信するモジュールを最近交換または更新した場合は、メーカー要件に照らしてソフトウェアと設定を確認します。
- 配線と設定に問題がない場合は、メーカーの診断手順に従ってゲートウェイと、疑わしいデータの送信元として特定されたモジュールを点検します。
一般的な修理方法
- ゲートウェイEのコネクターまたはネットワーク配線の緩み、腐食、損傷を修理します。
- 交換または更新後のモジュール設定またはソフトウェア互換性を修正します。
- 入力または内部作動がメーカー点検基準を満たさない場合は、妥当でないデータを供給するモジュールを修理または交換します。
- 点検でメッセージの中継不良が確認された場合は、ゲートウェイEを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両がフェイルセーフモードに入る場合や安全関連機能が停止する場合は、不要な運転を避け、早急に診断を受けてください。ゲートウェイのデータ故障は複数のシステムに影響する可能性があるため、影響を受けた運転支援機能や表示を当てにしないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。