OBD-II 故障コード

U025E: 電子ブレーキブースターコントロールモジュール A との通信喪失

意味

コントロールモジュールが、電子ブレーキブースターコントロールモジュール A からの期待されるメッセージを受信しなくなりました。ブレーキアシストの動作に影響が出る可能性があります。このコード単体では、結果としてどのブレーキモードになるかを特定することはできません。

概要

  • 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

電子ブレーキブースターコントロールモジュール A は他のモジュールと通信して、ブレーキアシストおよび関連機能を協調させます。監視モジュールがそのブレーキブースターモジュールからの期待されるメッセージを受信しないときに U025E がセットされます。コード単体では、車両がどのブレーキモードに入ったのかは示されません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. バス配線の断線または短絡
  2. モジュールの電源またはグランドの欠如
  3. モジュールの故障

症状

  • ブレーキシステムの警告が表示される可能性があります
  • ブレーキアシストまたは関連機能が制限される可能性があります

診断方法

  1. ブレーキ警告灯が点灯している場合や、ペダルの踏力またはブレーキの挙動が変化している場合は、安全な場所に停車し、車両が点検されるまで運転を継続しないでください。
  2. フリーズフレームデータを記録し、すべてのモジュールでブレーキおよび通信コードをスキャンして、ブースターコントロールモジュール A からの通信喪失と並行する関連故障を特定します。
  3. モジュール A のコネクターおよびバス配線に、緩んだ端子や腐食した端子、損傷したワイヤ、あるいは短絡や断線の兆候がないか点検します。
  4. 供給の喪失は通信を無効化しアシストに影響を与える可能性があるため、メーカーの手順に従ってブレーキブースターコントロールモジュールの電源回路およびアース回路を確認します。
  5. 供給電源が正常である場合は、メーカーの手順に従ってモジュール A へのネットワーク配線に断線や短絡がないかテストします。

一般的な修理方法

  • 電子ブレーキブースターコントロールモジュール A の緩んだコネクターを再接続します。
  • モジュール A に接続されている損傷または腐食したネットワーク配線およびコネクター端子を修理します。
  • ブレーキブースターコントロールモジュールへの失われた電源またはアース接続を復旧します。
  • 電源、アース、およびネットワーク配線が正常であるにもかかわらず通信しない場合は、モジュール A を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

これを安全上重大な可能性のある故障として扱ってください。ブレーキ警告が表示されたり、ペダルの感触が異常であったり、ブレーキの変化が見られた場合は、運転を継続するのではなく、安全に停車してレッカーを手配してください。ブレーキアシストの低下によりペダルの踏力が増加し、制動性能が影響を受ける可能性があります。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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