U014E: 多軸加速度センサーモジュールBとの通信途絶

意味

ECUが多軸加速度センサーモジュールB（スタビリティ制御システムおよびエアバッグシステムで使用）とのCAN通信を失いました。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

多軸加速度センサーモジュールBは、安定性制御や車両によっては乗員保護制御などのシステムが使用する車両の動きを測定します。報告側のコントローラーがモジュールBから所定のCANメッセージを受信できなくなるとU014Eが設定され、その運動データに依存するシステムが制限される可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. モジュールへの電源供給がない
2. ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている
3. CAN終端抵抗（120 Ω）の値が規定範囲から外れている

症状

• 複数の警告灯が点灯することがある
• 影響を受けたモジュールがリンプモードに移行したり、停止したりすることがある
• モジュールに応じて特定の機能が作動しない
• 診断機に通信系の故障が表示されることがある

診断方法

1. すべてのモジュールをスキャンし、フリーズフレームおよびネットワークコードを保存して、どのコントローラーが加速度センサーモジュールBとの通信を失ったかを特定してください。
2. 低電圧は複数のモジュール間で通信を中断させる可能性があるため、12ボルトバッテリーの状態と充電システムを確認してください。
3. 乗員保護システムの配線には触れず、アクセス可能なモジュールBのコネクターとハーネスに損傷、腐食、水分、または最近手が加えられた痕跡がないか点検します。
4. 配線図を使用して、モジュールBの指定された電源とアース、および該当するヒューズを確認してください。
5. メーカーの手順に従って、モジュールBへのCAN配線およびゲートウェイのパスをテストしてください。
6. 回路点検に合格した場合は、互換性のあるスキャンツールと車両整備情報を使用して、モジュールの応答および必要なキャリブレーションまたはコンフィグレーションを確認してください。

一般的な修理方法

• 弱ったバッテリーの充電または交換、および充電不良の対処により、12ボルト電源を復旧させてください。
• 切れたヒューズを交換するか、モジュールBへの不良な電源またはアース接続を修理してください。
• 損傷または腐食したCANコネクターや配線を再接続または修理してください。
• 確認されたゲートウェイのルーティングまたはコンフィグレーションの問題を修正してください。
• 回路点検に合格した後にのみ、多軸加速度センサーモジュールBを交換し、必要に応じてキャリブレーションを行ってください。

運転を続けても大丈夫ですか？

安定性制御やエアバッグの警告が表示されている場合、または車両の挙動が予測できない場合は、モジュールのモーションデータに依存するシステムが損なわれている可能性があるため、運転を避けてください。短距離を移動する必要があり、挙動が正常な場合は、低速で慎重に運転し、速やかに診断を手配してください。