U0115: ECM/PCM Bとの通信喪失

意味

制御モジュールがECM/PCM Bとの通信を失っています。このコードだけでは、通信が失われた理由やエンジンが作動できるかどうかは特定できません。影響は車両およびコードを記録したモジュールによって異なります。

仕組み

ECM/PCM Bは、複数のエンジンまたはパワートレイン制御モジュールを搭載する車両で、個別に指定された制御モジュールです。ほかのモジュールはこの特定のモジュールからのメッセージを受信する必要があります。U0115はモジュールBとの通信が失われると設定されます。ECM/PCM Aの故障、モジュールBがオフラインになった理由、またはエンジンが作動し続けるかどうかを示すものではありません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ECM/PCMの電源またはアースの喪失
2. 通信配線またはコネクターの断線、短絡、損傷
3. ECM/PCMまたはゲートウェイの異常

症状

• 複数の警告灯が点灯することがある
• 影響を受けたモジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがある
• モジュールに応じて特定の機能が作動しない
• 診断ツールに通信異常が表示されることがある

診断方法

1. 全モジュールのスキャン結果とフリーズフレームデータを保存し、ECM/PCM Bとの通信喪失の報告と、ECM/PCM Aを指す報告を区別します。
2. バッテリーの状態と、ECM/PCM Bに割り当てられたヒューズ、電源、およびアース接続を確認します。
3. モジュールBのコネクターと通信配線に腐食、ピンの緩み、水の浸入、またはハーネスの損傷がないか点検します。
4. スキャンツールを使用して、ECM/PCM Bが応答するかどうか、および同じネットワーク上の他のモジュールもオフラインになっていないかを確認します。
5. 電源とアースが正常であるにもかかわらず応答しない場合は、モジュールBのネットワーク回路とゲートウェイ経路をメーカーの仕様書に従ってテストします。

一般的な修理方法

• 消耗したバッテリーを充電または交換し、不十分なバッテリー接続を修理します。
• 切れたヒューズを交換するか、ECM/PCM Bの電源またはアース接続を修理します。
• 損傷したネットワーク配線を修理するか、ECM/PCM Bのコネクターを清掃して確実に固定します。
• モジュールBとの通信を妨げている、確認されたゲートウェイの故障を修理します。
• 電源およびネットワーク回路の点検に合格した後にのみ、ECM/PCM Bを交換またはプログラミングします。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが正常に作動し、パワートレイン制御の喪失を示す警告がない場合は、必要な範囲でのみ運転し、変化を監視してください。影響は車両およびレポートモジュールによって異なります。エンジンがエンストする、出力が予測不能になる、または深刻な警告が表示された場合は停止してください。