意味
充電ポートドアBの開要求スイッチ回路で、入力信号が低い異常があります。運転者が充電ポートのロック解除を要求しても、要求が正しく伝わらない可能性があります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
ドアBの開要求スイッチは、運転者が充電ポートドアを開けようとしたときに充電システムコントローラーへ信号を送ります。スイッチ回路の信号が想定範囲を下回るとP2E95が設定され、要求が認識されないことがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- スイッチの故障
- 配線の不具合
- コネクターピンの腐食による高接触抵抗
症状
- 充電状態インジケーターに不具合が表示される
- 充電が開始されない、または中断される
- 想定よりも充電速度が遅い
診断方法
- フリーズフレームデータとライブスイッチの状態を確認し、ドアBのリクエストを操作して、入力が状態を変化させずに低いままになっているかどうかをメモします。
- スイッチ配線のアースへの短絡、絶縁体の挟み込み、またはドアとコネクタの近くの損傷を点検します。
- 信号を低下させる可能性のある腐食、湿気、端子の緩み、または接触不良がないか、スイッチのコネクタを点検します。
- 配線図とメーカーの仕様に従って、スイッチと回路の導通と短絡をテストします。
- 配線とスイッチが正常な場合は、コントローラーを断定する前に、コントローラーの入力とそのアースを確認します。
一般的な修理方法
- 腐食した端子を清掃し、確実なコネクタの嵌合を回復させます。
- アースに短絡した信号線またはその他の損傷した配線を修理します。
- 故障したドアBオープン要求スイッチを交換します。
- 検証されたコントローラーの接続または入力の故障を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両に他の警告がない場合は一般的に走行可能ですが、ドアBのロック解除要求が機能しない場合があり、充電が開始しなかったり予期せず停止したりすることがあります。別の充電オプションのために十分な航続可能距離を維持し、ドアを無理にこじ開けないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。