P2DA4: クーラントヒーターA 内部コントロールモジュール性能

意味

クーラントヒーターAの内部コントロールモジュールに性能故障が検知されました。内部セルフテストが失敗します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

クーラントヒーターAには、ヒーターを監視して自己診断を行う内部コントロールモジュールがあります。自己診断に失敗するか、内部制御の作動が想定範囲外だとモジュールが報告するとP2DA4が設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 内部モジュールの故障
2. ファームウェアの破損
3. モジュールのソフトウェアが古いため、リフラッシュで解決する可能性がある

症状

• クーラントヒーターが正常に作動しない場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、スキャンツールでヒーターAの状態と故障の詳細を確認して、どの自己診断または作動条件がコードを設定したかを調べます。
2. クーラントヒーターAが指令に応じて始動し作動するか確認し、車両に警告や状態メッセージが表示されるかを記録します。
3. ヒーターAのモジュールコネクターと確認できる範囲の配線に、損傷、水分、腐食、端子の緩みがないか点検します。これらは内部診断を妨げることがあります。
4. 配線図を使って関連する電源回路とアース回路を点検し、結果をメーカーの仕様と比較します。
5. 電源、アース、配線が正常な場合は、内部モジュールの故障と判断する前に、該当するメーカーのソフトウェア更新または再書き込みがないか確認します。

一般的な修理方法

• クーラントヒーターAに影響するコネクターまたは配線の緩み、腐食、損傷を修理します。
• メーカーが適用可能と判断した更新がある場合は、ヒーターコントロールモジュールのソフトウェアを書き換えるか更新します。
• 電源と配線が正常でも自己診断に失敗する場合は、クーラントヒーターAの内部コントロールモジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両がほかに正常に作動していれば、通常は走行できますが、クーラントヒーターAが本来の暖機補助を行えないことがあります。寒冷時はエンジンや車室内が暖まるまで時間がかかる場合があります。ハイブリッドシステムの警告が表示された場合は、その指示に従ってください。