P2BE2: ハイブリッド／EVバッテリー冷却水レベルセンサー回路低入力

意味

ハイブリッド制御モジュールが高電圧バッテリー冷却水レベルセンサーの回路低入力異常を検出します。バッテリー冷却回路の冷却水不足を確実に検知できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バッテリー冷却水レベルセンサーの回路は、冷却回路に十分な冷却水があるかをハイブリッド制御モジュールに伝えます。センサー信号が予想範囲を下回るとP2BE2が設定されます。主な原因として、信号線のアースへの短絡、センサー内部の短絡、コネクターの接触不良が挙げられます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のアース短絡
2. センサー内部の短絡
3. コネクターピンの腐食による接触抵抗の増大

症状

• EV／ハイブリッドシステム警告灯が点灯する
• 出力低下またはリンプモード
• 充電に失敗する、または充電時間が長くなる場合がある
• EV走行可能距離の低下

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、消去する前にライブデータのレベルセンサー値と関連するハイブリッドシステムコードを確認します。
2. 回路の異常によって冷却水不足の見落としが起きないよう、バッテリー冷却水リザーバーと冷却回路に実際の冷却水漏れがないか確認します。
3. 車両の電源を安全に遮断し、センサーコネクターに腐食や端子の損傷がないか、配線が擦れてアースに接触していないか点検します。
4. メーカーの配線図に従って信号線のアースへの短絡をテストし、コネクターの導通を確認します。
5. ハーネスに問題がない場合は、メーカーの仕様に従ってセンサーをテストし、内部短絡の有無を確認します。

一般的な修理方法

• 腐食したコネクター端子を清掃または修理し、確実に接続します。
• アースに短絡した信号線を修理し、擦れや湿気から保護します。
• 規定の電気テストに合格しない場合はレベルセンサーを交換します。
• 冷却水漏れを修理し、指定の手順で冷却水レベルを適正にします。

運転を続けても大丈夫ですか？

出力や充電が制限される場合があり、モジュールがバッテリー冷却水の不足を確実に検出できない可能性があります。走行を最小限にし、バッテリー温度警告が表示された場合や出力が急に低下した場合は停車してください。