OBD-II 故障コード

P2B80: ターボチャージャー/スーパーチャージャーブースト制御モジュールB較正未学習/未プログラム

意味

ブースト制御モジュールBで、較正データが存在しない、または未学習であることが検出されています。プログラミングまたは適応が完了するまで、ブースト制御は既定値に切り替わります。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

ブースト制御モジュールBは、保存された較正データと学習値を使って、割り当てられたターボチャージャーまたはスーパーチャージャーの過給機能を制御します。モジュールBの較正データがない、または学習されていないとこのコードが設定されます。その場合、モジュールは初期設定に切り替わり、性能が制限されることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. プログラミングせずにモジュールを交換
  2. 電圧低下後に較正メモリーが破損

症状

  • 充電状態表示に異常が表示される
  • 充電が開始されない、または中断する可能性
  • 充電速度が想定より遅い

診断方法

  1. フリーズフレームデータを記録し、同時期に発生した可能性のある低電圧、通信、較正に関するコードがないか、関連モジュールをスキャンします。
  2. ブースト制御モジュールBの交換歴、または最近のバッテリー上がりや電圧低下がないか、整備履歴を確認します。
  3. 通信やメモリーが中断される原因となる緩み、腐食、損傷がないか、モジュールBのコネクター、電源、グラウンドを点検します。
  4. 対応するスキャンツールでモジュールBの較正状態を確認し、ソフトウェア識別情報が車両に適合しているか確認します。
  5. 較正データがない場合は、メーカーのプログラミングまたは適応学習の手順を実施し、故障が再発しないことを確認します。

一般的な修理方法

  • 不安定なバッテリー電圧を是正するか、モジュールBの電源またはグラウンド接続の不良を修理します。
  • メーカーの手順に従ってブースト制御モジュールBをプログラミングするか、再学習させます。
  • プログラミングと回路点検を行っても較正を保持できない場合に限り、モジュールBを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

出力が低下すると、合流、追い越し、登坂が危険になる場合があります。モジュールBの較正が完了するまでは穏やかに運転し、高負荷を避けてください。安全な速度を維持できない場合や、充電または出力に関する別の故障が表示された場合は、停車して整備を手配してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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