意味
エンジンオイル油圧が、油圧式カムシャフト位相制御に必要な基準値を下回りました。ECMはアクチュエーターとリフターを保護するため、可変カム制御を停止します。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
エンジンの油圧は、可変カムシャフト制御で使用される油圧力を供給します。モジュールは、カム制御に必要なレベルを下回る圧力を検出し、その機能を無効にします。また、低油圧はエンジンの潤滑を脅かすおそれがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- エンジンオイル量不足
- オイルポンプの摩耗、または油圧逃し弁の開固着
症状
- 油圧警告灯が点灯
- エンジン警告灯が点灯
- アイドリング不調またはエンジン性能の低下
診断方法
- 油圧警告灯が点灯している場合や、エンジンから聞き慣れないノッキング音や異音が発生している場合は、損傷を最小限に抑えるため、これ以上の点検を行う前にエンジンを停止してください。
- 水平な場所でレベルゲージを確認し、指定されたオイルを補充してオイル量を適正にします。
- 目視でオイル漏れがないか点検し、オイルとフィルターが正しい種類であり、使用可能であるか確認します。
- フリーズフレームデータおよび油圧またはカム制御のライブデータを読み取り、いつ圧力が低下したか、カム制御が無効化されたかどうかを確認します。
- 警告やコードが消えない場合は、適切な圧力計を使用して実際の油圧を測定し、ポンプやプレッシャーリリーフを調査する前にメーカーの仕様値と比較します。
一般的な修理方法
- 指定された粘度のエンジンオイルを規定量まで補充します。
- 油量低下の原因となっている外部からのオイル漏れを修理します。
- オイルおよびフィルターが不適切、汚染されている、または交換時期を過ぎている場合は交換します。
- 測定された圧力によって問題が確認された場合にのみ、オイルポンプまたはプレッシャーリリーフの故障を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか？
油圧警告灯が点灯している場合や異常なエンジン音がする場合は、損傷を防ぐためエンジンを停止し、安全な搬送を手配してください。低油圧はベアリングなどのエンジン部品を短時間で損傷させるおそれがあります。チェックエンジンランプのみが点灯し、油圧が正常と確認されている場合は、カム制御が無効のままになっている可能性があるため、診断のために慎重に走行してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。