P26FD: エアコンコンプレッサー内部コントロールモジュール性能

意味

電動駆動式エアコンコンプレッサー（ハイブリッド車やEVに一般的）の内部コントロールモジュールが、内部の性能異常を報告しています。コンプレッサーの容量が低下するか、停止する場合があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

電動A/Cコンプレッサーには、コンプレッサーの作動を管理する制御電子部品が内蔵されており、ハイブリッド車やバッテリー電気自動車で一般的に使用されます。コンプレッサー内のモジュールが制御性能を想定範囲外と報告するとこのコードが設定され、冷房能力が低下または停止し、関連するモジュール故障が発生することがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. コンプレッサーインバーターエレクトロニクス内部の故障
2. コンプレッサー制御ロジックのソフトウェアエラー
3. モジュールのソフトウェアが古く、再書き込みで解決する場合がある

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• リンプモード移行または始動不能の可能性
• 複数モジュールにわたる二次的故障
• 修理後のリセット/学習が必要な場合がある

診断方法

1. コードを消去する前にフリーズフレームデータを記録し、すべてのモジュールをスキャンして関連故障を確認してください。コンプレッサー制御の故障がほかの箇所に派生メッセージを発生させることがあります。
2. ライブデータでコンプレッサーの要求、作動状態、報告故障を確認し、内蔵モジュールがコンプレッサーを制限または停止しているか特定してください。
3. メーカー指定の高電圧安全手順に従って、コンプレッサーの外部コネクターとハーネスを点検し、損傷や腐食がないか確認してください。
4. 車両にコンプレッサー制御システムのソフトウェア更新またはキャリブレーションが指定されているか確認してください。
5. 配線とソフトウェアに対処しても内部性能故障が再発する場合は、メーカーの手順に従ってコンプレッサーアセンブリーと制御システムを点検してください。

一般的な修理方法

• コンプレッサーの外部配線または接続部の損傷、腐食を修理してください。
• メーカーが指定する適用可能なソフトウェア更新またはキャリブレーションを実施してください。
• メーカーの診断手順で内部制御電子部品の故障が確認された場合は、コンプレッサーアセンブリーを交換してください。
• 修理後、必要に応じてリセットまたは再学習を実施してください。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が正常に走行し、高電圧、パワートレイン、温度の警告が表示されていなければ、走行できる場合がありますが、A/Cの冷房能力が低下または使用できなくなることがあります。始動不能、リンプモード、または複数のシステム警告が発生した場合は、安全な場所で停止して診断を手配してください。高電圧コンプレッサー配線には触れないでください。