P2677: エアクリーナー入口制御回路高電圧

意味

エアクリーナー入口バルブ制御線の電圧が想定範囲を上回っています。この種の配線不具合は、擦れ、コネクタシールからの浸水、端子の押し戻されが原因となることが一般的です。コードが出ている状態でハーネスを揺すって確認すると、不具合箇所を特定できることがよくあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

制御装置はエアクリーナー入口バルブのソレノイドを作動させ、温風経路を備える車両ではその経路を含む吸気経路を切り替えます。制御ラインの電圧が高すぎるとP2677が設定されます。バッテリー電圧への短絡、ソレノイドコイルの断線、またはコネクターの接触不良が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 制御線のB+への短絡
2. ソレノイドコイルの断線
3. コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 冷間始動時の性能低下

診断方法

1. フリーズフレームデータを読み取り、故障が現在も発生しているか、入口バルブに指令が出ていたか確認します。
2. 入口ソレノイドのコネクターとハーネスに、電源線に擦れた配線、腐食、端子の緩み、ピンの損傷がないか点検します。
3. 車両の配線情報と安全な回路テストに従い、制御線が意図せずバッテリー電圧に接続されていないか確認します。
4. ソレノイドを切り離し、ソレノイドコイルとハーネスのどちらが高い読み取り値の原因かを判断するため、回路の状態を再確認します。
5. 制御装置の故障を検討する前に、メーカーの仕様に照らしてソレノイドと回路の作動を測定します。

一般的な修理方法

• バッテリー電圧に短絡した制御線を修理します。
• 緩み、腐食、損傷のあるコネクター端子の接触を回復させます。
• コイルが断線したエアクリーナー入口ソレノイドを交換します。
• 配線とソレノイドの点検に合格した場合に限り、制御装置の故障を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

この故障は通常、エンジンの基本的な作動というより、吸気経路の切り替えや冷間始動時の性能に影響します。エンジンが正常に作動していれば、通常は慎重に運転できます。ただし、冷間始動に余裕を持たせ、回路を速やかに修理してください。