P260F: EVAPシステム監視プロセッサー 性能

意味

EVAPシステム監視プロセッサーが期待されるレンジ内で機能していません。このコードは、プロセッサーがエンジンコントローラーの一部であるか、別個のモジュールであるかを確定するものではありません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

蒸発ガス（EVAP）システムの監視プロセッサーは、燃料タンクからの蒸気を捕捉し、大気への放出を防ぐ燃料蒸発ガス制御システムの点検を実行します。エンジンコントロールモジュールまたは別のモジュールがプロセッサーの作動を監視し、性能が想定範囲を外れるとP260Fを設定します。このコードだけでは、プロセッサーを内蔵しているモジュールは特定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 監視プロセッサーの内部故障
2. ソフトウェアのメモリ破損
3. モジュールソフトウェアが古く、再プログラミングで解決する場合がある

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 燃料タンクまたはエンジンルーム周辺からの燃料臭の可能性
• 排出ガス検査の不合格
• キャップ緩み警告が表示される場合がある

診断方法

1. プロセッサーの不具合がいつ検出されたか、およびEVAPや通信コードがそれと一緒に発生したかどうかを確認するために、フリーズフレームデータと関連するすべてのコードを記録する。
2. 燃料臭の有無を確認し、燃料キャップ、タンク周辺、目視できるEVAPホースに接続の緩み、損傷、漏れがないか点検します。これらが報告された症状の原因とは限らない点に留意してください。
3. 車両の整備情報で指定されている場所にあるEVAPプロセッサーまたはコントローラーのコネクターと配線に、腐食、ピンの緩み、または損傷がないか点検する。
4. スキャンツールを使用してEVAPモニターのステータスを確認し、コードを消去する前にプロセッサーまたはモジュールの通信の不具合がないかチェックする。
5. 配線と接続が健全な場合は、該当するソフトウェアのアップデートがないかモジュールのソフトウェアを確認し、メーカーの手順に従ってプロセッサーをテストする。

一般的な修理方法

• 点検によりキャップの問題が判明した場合は、燃料キャップを固定するか交換する。
• 損傷した、または緩んだEVAP配線およびコネクターピンを修理する。
• 該当するソフトウェア修正が指定されている場合は、関連するモジュールのソフトウェアを更新または再書き込みします。
• テストにより内部の不具合が確認された場合にのみ、監視プロセッサーまたはコントローラーを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが正常に作動し、強い燃料の臭いや目視できる漏れがない場合は短距離走行が可能な場合がありますが、排出ガスの監視が未完了のままである可能性があるため、速やかに診断を手配してください。燃料蒸気の臭いが強い場合や液体の燃料が漏れている場合は、運転を中止し、火気を近づけないでください。