意味
PTO有効スイッチ回路の信号が想定限界を下回っています。このコードは、PTOが有効になっていることの立証や、回路の不具合の特定を行うものではありません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
PTOイネーブルスイッチ回路は、イネーブルスイッチの状態を制御モジュールに伝えます。回路信号が想定範囲の下限を下回るとP251Bが設定されます。アースへの短絡、スイッチの閉状態への固着、またはコネクター部分の抵抗が原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- アースに短絡したスイッチ線
- 閉じ固着したスイッチ
- コネクター端子の腐食 - 高接触抵抗
症状
- チェックエンジンランプ
- PTOが作動しない、または抑制される可能性
- PTO有効ステータスが不正確になる可能性
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、スイッチを切り替えながらライブデータのPTOイネーブル状態を確認します。
- PTOイネーブルスイッチとハーネスを点検し、配線の擦れ、アースへの接触、腐食、端子の緩みがないか確認します。
- 配線図とメーカー指定の手順に従い、スイッチ回路の信号とコネクターの状態を確認します。
- 状態が切り替わるべきときにスイッチが閉じたままになっていないか試験し、ハーネスのアースへの短絡も確認します。
- スイッチと配線に異常がなければ、制御モジュールのコネクターで信号を確認します。
一般的な修理方法
- アースに短絡したスイッチ配線、または損傷した絶縁被覆を修理します。
- 閉状態に固着している、または指定された状態試験に不合格となるPTOイネーブルスイッチを交換します。
- 腐食または抵抗の高いコネクター端子を清掃または修理します。
- スイッチとモジュールの間に見つかった断線または接続不良を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか？
公道走行への影響は一般にありませんが、PTOが作動禁止になる、またはイネーブル状態が誤って表示される可能性があります。スイッチの状態が確実になるまで、PTO機器を作動させないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。