意味
エンジンオイルレベルセンサー回路の信号が想定範囲を上回っています。このコードは、原因や、無効な読み取り値に対して車両がどのように対処するかを特定するものではありません。
仕組み
エンジンオイルレベルセンダーは、コントロールモジュールによってモニタリングされる信号回路を介してサンプのオイルレベルを報告します。P250Dは、その信号が想定される範囲よりも高い場合にセットされます。これは、信号線が基準電圧に接続されている場合や、シグナルリターン（アース線）が断線している場合に発生する可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 基準電圧に短絡した信号線
- 信号リターンの断線
- コネクター端子の腐食 - 高接触抵抗
症状
- チェックエンジンランプ
- オイルレベル警告灯またはメッセージ
- オイルレベルの読み取り値の欠落または不自然さ
診断方法
- フリーズフレームデータおよびライブデータを使用して、オイルレベルの信号が高止まりしているか、車両の作動に伴って変化するかを確認します。
- 回路の信号が高いからといってサンプが満タンであることを意味するわけではないため、車両の指定された手順に従って水平な場所で実際のオイルレベルを確認します。
- オイルレベルセンダーのコネクターおよびハーネスに、腐食、ピンの損傷、または電源電圧に挟み込まれた配線がないか点検します。
- 配線図を使用して、シグナルリターンの断線を確認し、信号線が基準電圧に短絡（ショート）していないかをテストします。
- センダーやハーネスの修理が必要かどうかを判断する前に、センダーおよび回路の読み取り値をメーカーの仕様書と比較します。
一般的な修理方法
- 基準電圧に短絡している信号線を修理します。
- 切断または断線しているシグナルリターンの接続を復元します。
- オイルレベルセンダーの腐食または損傷したコネクター端子を修理します。
- 配線が正常であるにもかかわらず出力が仕様を超えている場合は、センダーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
高い信号値によりオイルレベルの表示が信頼できなくなる可能性があるため、運転前に手動でレベルを確認してください。オイルが指定された最低限を下回っている場合や油圧警告灯が点灯した場合は、走行を停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。