意味
エンジンオイルレベルセンサー回路の信号が想定範囲外であるか、期待どおりに作動していません。このコードだけでは、オイルレベルセンサー自体の故障とは断定できません。
仕組み
エンジンオイルレベルセンサーは、サンプ（オイルパン）のオイルレベルをコントロールモジュールに報告し、コントロールモジュールは信号が変化し、想定される作動範囲内に留まっているかどうかをチェックします。P250Bは、その信号が範囲外であるか、予期どおりに応答しない場合にセットされます。これ単体では、センサーが故障していることは証明されません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 経年劣化または汚染したオイルレベルセンサー
- 高回転時にレベルを隠すオイルの泡立ち
- 校正範囲を超えるほど経年劣化したセンサーエレメント
症状
- チェックエンジンランプ
- オイルレベル警告灯またはメッセージ
- オイルレベルの読み取り値の不正確または変動
診断方法
- フリーズフレームデータとライブのオイルレベルの読み取り値を確認し、特に泡立ちが読み取り値に影響を与える高回転域での作動後に、いつ信号が不自然になったかを調べます。
- 水平な場所に駐車し、車両の指定された手順に従ってオイルを点検し、センサーの読み取り値に影響を与える実際のオイルレベル低下を除外します。
- オイルレベルセンダー、そのコネクター、および周辺の配線に、異物の付着、損傷、腐食、または緩んだ接続がないか点検します。
- サービス情報に記載されている作動条件を通じて、スキャンツールのオイルレベル値と実際のオイルレベルを比較します。
- センダーを交換する前に、メーカーの仕様書に対してセンダーの信号および回路の応答をテストします。
一般的な修理方法
- オイルレベルが指定範囲外である場合は修正します。
- 緩んだり異物が付着したりしているセンダーコネクターを修理し、必要に応じて接点を清掃します。
- オイルレベルセンダーへの損傷した配線を修理します。
- 回路テストにより不具合が確認された場合は、経年劣化した、またはキャリブレーションが狂ったオイルレベルセンダーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
オイルレベルが正常であり、油圧警告や異常なエンジンノイズがない場合は、短距離の走行であれば問題ない場合がありますが、運転前に必ず手動でレベルを確認してください。不十分な潤滑は重大なエンジン損傷を引き起こす可能性があるため、レベルが低い場合や油圧警告灯が点灯した場合はエンジンを停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。