P240E: 代替燃料高圧システム リーク

意味

コントロールモジュールが代替燃料高圧システムの漏れを検知しました。このコードは代替燃料機器に関するものであり、ブレーキ油圧の故障ではありません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

代替燃料高圧システムは、加圧された配管、バルブ、シールを通して燃料を送ります。コントロールモジュールはこのシステムを監視し、高圧側の漏れを検出するとP240Eを設定します。このコードは代替燃料装置に関するもので、ブレーキ油圧系統の故障ではありません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ホースまたはフィッティングからの漏れ
2. シリンダーバルブまたはシールからの漏れ
3. 高圧ラインまたは接続部の損傷

症状

• チェックエンジンランプ点灯

診断方法

1. フリーズフレームデータと利用可能な高圧システムの測定値を確認します。加圧された接続部の操作や緩めは行わないでください。
2. 安全な距離を保ち、高圧配管、シリンダーバルブ、点検可能な接続部の周辺に燃料臭や目視できる漏れがないか確認します。
3. 高圧漏れの疑いがある箇所には触れたり手を加えたりせず、燃料の種類に応じたメーカー指定の停止・隔離手順に従ってください。
4. 適切な機器を使用し、メーカー指定の手順で高圧システムの点検と漏れ試験を行ってください。
5. 指定された方法で漏れを修理した後、システムの完全性を確認し、コードが再発しないことを確認します。

一般的な修理方法

• メーカーの手順に従って、損傷した高圧配管を交換します。
• システムの指定に従って、漏れているシリンダーバルブまたはシールを交換します。
• 漏れている高圧継手または接続部を修理または交換します。
• 亀裂や損傷のある高圧部品を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

高圧燃料漏れが疑われる場合、または燃料の臭いがする、漏れが見える場合は、走行しないでください。安全な場所に停止し、車両の燃料系統に関する緊急時の指示に従ってください。高圧漏れは危険で、悪化するおそれがあるため、再び使用する前にシステムの点検が必要です。