意味
EVAP燃料蒸発ガス温度センサー回路で一般的な故障が報告されています(断線、短絡、または不合理な範囲)。このセンサーは、キャニスターの負荷を監視するために使用される蒸発ガス排出抑制システムの一部です。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
EVAP燃料蒸発ガス温度センサーは、エバポシステム内の蒸気温度を測定し、コントロールモジュールが燃料蒸気およびキャニスターの状態を評価するのを助けます。P2024は、センサー回路に断線、短絡、または期待される範囲外の読み取り値などの一般的な不具合がある場合にセットされます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 蒸発ガス温度センサーの故障
- センサーとPCM間のハーネスの故障
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- 燃料タンクまたはエンジンルーム付近からの燃料臭の可能性
- 排出ガス検査不合格
- キャップ緩み警告が表示される場合がある
診断方法
- 記録された条件下で欠落しているか不自然であるかを確認するために、フリーズフレームデータとEVAP蒸気温度の読み取り値を確認します。
- 燃料キャップとEVAPシステム周辺に、緩んだキャップ、燃料の臭い、損傷したコネクター、または目に見えるハーネスの損傷がないか点検します。
- 車両のサービス情報を使用して蒸気温度センサーの位置を特定し、そのコネクターと配線に腐食、湿気、または断線がないか点検します。
- メーカーの配線図と仕様書を使用して、センサーの基準、アース、および信号回路に断線や短絡がないか確認します。
- 配線に問題がない場合は、メーカーの手順に対してセンサーの応答をテストし、不合格の場合のみ交換します。
一般的な修理方法
- 緩んだ燃料キャップを締め直すか正しく取り付け直し、再発がないか確認した後にコードをクリアします。
- 汚染された、または緩んだセンサーコネクターを清掃し、確実に固定します。
- 断線、短絡、または損傷したハーネス部分を修理します。
- 回路の点検が合格し、センサーのテストが不合格となった場合は、EVAP燃料蒸発ガス温度センサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両の走行は可能なことが多いですが、この故障により適切なEVAP監視が行われず、排出ガス検査に不合格になる可能性があります。燃料の臭いがする場合は火気を避け、速やかに原因箇所を点検させてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。