P200D: 粒子状物質フィルター過熱（バンク2）

意味

制御モジュールが、バンク2の粒子状物質フィルターの過熱を検出しました。このコードだけでは、再生の暴走が原因であるとは特定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク2の粒子状物質フィルターは排気中のすすを捕集し、再生時に温度を上げてすすを燃焼させます。制御モジュールはバンク2のフィルター温度を監視し、許容範囲を超えた温度を検出するとP200Dを設定します。フィルターの詰まり、再生またはエンジンの不具合、温度センサー信号の誤りが原因となる場合がありますが、このコードだけでは原因を特定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 粒子状物質フィルターの詰まりまたは過負荷
2. エンジンまたは再生の異常による過剰なスス堆積
3. 排気温度センサーまたは配線の故障
4. 排気の詰まりまたは再生条件の不良

症状

• チェックエンジン警告灯またはDPF警告灯の点灯
• 出力低下／リンプモード
• 燃料消費量の増加
• 強制再生の失敗

診断方法

1. フリーズフレームデータとバンク2排気温度のライブデータを、DPF警告および再生状態と併せて確認し、高温が発生した状況と測定値の妥当性を調べます。
2. バンク2排気温度センサーの配線とコネクター、および周辺の排気系に損傷や過熱がないか点検します。
3. 利用できる場合は、すす堆積量と差圧のデータを確認し、バンク2フィルターが詰まっているか、過負荷になっているかを評価します。
4. 再生を開始する前に、すすや燃料の過剰供給を引き起こす関連するエンジンおよび再生の不具合を確認します。
5. メーカーの手順に従ってバンク2温度センサーと回路をテストし、再生を試みる前に原因へ対処します。

一般的な修理方法

• 損傷したバンク2排気温度センサーの配線またはコネクターを修理します。
• テストで故障が確認されたバンク2温度センサーを交換します。
• フィルターにすすや過剰な燃料を蓄積させているエンジンまたは再生の不具合を修正します。
• テストで詰まりまたは損傷が確認された場合は、バンク2粒子状物質フィルターを清掃または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

DPF警告に出力低下またはフェイルセーフモードが伴う場合は、走行を続けないでください。煙、焦げた臭い、排気系の過熱の兆候がある場合は、安全な場所に停車してください。走行を続けるとフィルターや排気系を損傷するおそれがあるため、バンク2の過熱原因を速やかに点検してください。