P0E48: ハイブリッド/EVバッテリーパック電圧センスE回路 断続的/不安定

意味

ECMがハイブリッド/EVバッテリーパック電圧センスE回路の断続的または不安定な異常を検知しました。制御に対して測定値を信頼して使用できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

電圧センス回路Eは、ハイブリッドまたはEVバッテリーパックの一部を監視します。このコードは、Eの読み取り値が断続的または不安定になったときに設定され、値が正常に戻る場合であっても、値を信頼できなくする接続またはセンシングの故障を示唆しています。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 配線またはコネクターの接触不良（断続的）
2. 電圧検知回路の電気的接続不良
3. 電圧検知部品の異常

症状

• EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
• 出力低下またはリンプモード
• 充電の失敗または速度低下
• EV航続距離の減少

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、コード履歴を確認して、Eの故障が特定の作動条件下で発生しているか、または他のバッテリーセンシングコードと同時に発生しているかを把握します。
2. メーカーの指示に従って車両を安全に停止・電源投入した状態で、ライブのE回路データを他のパックセンシングの読み取り値と一緒に監視し、ドロップアウトや突然の変化がないか確認します。
3. メーカーの手順に従って車両の電源を切った状態で、アクセス可能なE回路の配線とコネクタに緩み、腐食、擦れ、または湿気がないか検査します。
4. 資格を持つハイブリッド整備士に、メーカーの安全手順を使用して、断続的に発生する故障も含め、E回路の接続品質と配線の導通を確認してもらいます。
5. 配線と接続に問題がない場合は、E電圧センスコンポーネントとモジュール入力に断続的な故障がないかテストします。

一般的な修理方法

• 接触不良を起こしているE回路のコネクタを固定して清掃します。
• 擦れや損傷のあるE回路の配線と端子を修理します。
• 断続的な故障が確認されたE電圧センスコンポーネントを交換します。
• E入力がテストに不合格となった場合にのみ、モジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

警告なしに故障が再発して出力低下や充電を引き起こす可能性があるため、長距離の移動やハードな加速は避けてください。警告にリンプモードや高電圧システムのアラートが伴う場合は、安全に停車し、資格を持つハイブリッド整備士による点検を手配してください。