P0DF2: ジェネレーターインバーター温度センサー C 回路

意味

ECMがジェネレーターインバーター温度センサー C の回路異常を検出しています。読み取り値を制御に使用しても信頼性を確保できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

温度センサーCは、モータージェネレーターからの電力を制御するジェネレーターインバーター内の温度を監視します。コントロールモジュールは、システム制御でその温度を使用できるように、センサーCの回路をチェックします。このコードは、回路の不具合により読み取り値が信頼できなくなったことを示しており、インバーターを保護するために車両が出力を制限する場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサーの故障
2. 配線またはコネクターの故障

症状

• ハイブリッド/EVシステム警告灯の点灯
• インバーター温度を確実に監視できない場合、出力が低下する可能性がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、関連するインバーターやハイブリッドシステムのコードとともに、ジェネレーターインバーター温度センサーCのデータを読み取ります。
2. サービスマニュアルに従って車両の電源をオフにした状態で、センサーCのコネクターとハーネスの緩み、腐食、熱損、または擦れがないか点検します。
3. センサーCのコネクターが完全に嵌合しており、ピンの曲がり、突き出し、または汚れがないことを確認します。
4. メーカーの配線図と仕様書を使用して、センサーCの回路とセンサーの応答をテストし、不具合がセンサー側にあるのか配線側にあるのかを特定します。
5. センサーCと配線に異常がない場合は、メーカーの手順に従ってモジュールの接続部と入力を点検します。

一般的な修理方法

• 緩んだ、損傷した、または腐食したセンサーCの配線と端子を再接続または修理します。
• センサーCハーネスの損傷したセクションを修理します。
• 回路または読み取り値がメーカーの仕様を満たしていない場合は、ジェネレーターインバーター温度センサーCを交換します。
• テストにより不具合が確認された場合のみ、モジュールの接続または入力を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

出力が低下した場合やインバーターの警告が表示された場合は、ジェネレーターインバーターの温度を確実に評価できない可能性があるため、急加速、牽引、および長距離の走行を避けてください。出力の大幅な低下や高電圧の警告が表示された場合は停止してください。