意味
HVバッテリーパック冷却ファン1の回転速度検出回路で低入力の故障が報告されています。ファン回転速度のフィードバック値は信頼できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
ハイブリッドバッテリー冷却ファンは高電圧バッテリーパック内に空気を循環させ、検出回路がファン1の回転速度をコントロールモジュールに伝えます。ファン1のフィードバック信号が想定より低いとP0BC9がセットされます。信号線のアースへの短絡、タコメーター内部の短絡、コネクターの接触不良などが原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 検出線のアース短絡
- ファン回転速度センサー内部の短絡
- コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大
症状
- EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
- 出力低下またはリンプモードへの移行
- 充電不能または充電時間の延長
- 電動走行可能距離の減少
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、利用可能な場合は指令されたファン1の作動とライブの回転速度フィードバックを比較します。ファンに作動指令が出ている間も信号が低いままか調べます。
- 整備情報に従って車両の電源を切り、ファン1のコネクターとハーネスに腐食、絶縁の損傷、アースに接触した信号線がないか点検します。
- 接触不良によるフィードバック信号の低下を調べるため、コネクター端子が清潔で、正しく差し込まれ、確実に固定されているか確認します。
- メーカーの配線情報を使ってファン1の検出ワイヤーにアースへの短絡がないかテストし、回路の導通を確認します。
- 配線とコネクターに問題がない場合は、メーカーの仕様に照らしてファンのタコメーター出力をテストし、内部短絡や故障を調べます。
一般的な修理方法
- 腐食または緩みのあるファン1の検出端子を清掃し、正しく差し込みます。
- アースに短絡したファン1の検出ワイヤーを修理します。
- 規定のテストでタコメーターの故障が確認された場合は、ファンアセンブリーを交換します。
- コードを消去し、作動指令に応じてファン1のフィードバックが変化することを確認します。
運転を続けても大丈夫ですか?
バッテリーの発熱を増やす高負荷走行や充電を避け、出力が制限された場合や緊急のハイブリッド警告が表示された場合は走行を中止してください。ファンのフィードバックが低い、または不確かな場合は、保護制御が作動し、パックの冷却が不足する可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。