意味
HVバッテリーパック冷却ファンの電源電圧回路で、回路低入力の異常が報告されています。冷却ファンの作動に支障が生じる可能性があります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
ハイブリッドバッテリー冷却ファンは、電源回路から電力を受けてバッテリーパック内に空気を送ります。監視されている電源電圧が想定より低いとP0BC0がセットされ、ファンがパックを十分に冷却できない可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 配線のアース短絡
- 電源ラインの電圧低下
- コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大
症状
- EV／ハイブリッドシステム警告灯の点灯
- 出力低下またはリンプモードへの移行
- 充電不能または充電時間の延長
- 電動走行可能距離の減少
診断方法
- フリーズフレームデータとライブのファン指令・電源電圧を確認し、どの条件で電圧が低下するか、ファンに作動指令が出ているかを調べます。
- メーカー指定の手順に従って車両の電源を切り、ファン電源配線とコネクターにアースへの短絡、腐食、熱による損傷がないか点検します。
- ファン電源ヒューズと電源供給を確認し、電源の低下や接続不良の兆候がないか調べます。
- メーカー指定のテスト条件で電源回路を測定し、電圧降下またはアースへの短絡箇所を特定します。
- 配線と電源に問題がない場合は、メーカー指定の手順に従ってファンとその制御回路を評価します。
一般的な修理方法
- 腐食したファン電源コネクター端子を清掃し、確実に固定します。
- アースに短絡したファン電源ワイヤーを修理します。
- 電圧降下の原因となっている損傷した電源供給線または接続不良を修理します。
- 原因を特定して修正したうえで、故障したヒューズを交換します。
- 電源に問題がない場合は、ファンまたは制御回路を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか？
バッテリーファンの電源電圧が低いときは、長距離走行、急加速、充電を避けてください。特に高温時は注意が必要です。バッテリー温度警告または出力制限警告が表示された場合は走行を中止してください。冷却不足によりバッテリー温度が上昇する可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。