P0A43: 駆動モーターA位置センサー回路断続

意味

駆動モーターAのローター位置センサーで回路の間欠異常が検出されています。相転流を確実に制御できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

駆動モーターAの位置センサーにより、インバーターは相転流のためにローター位置を追跡できます。この間欠的コードは、監視されている回路または信号が、常に範囲外にとどまるのではなく、時々途切れたり不安定になったりすることを意味します。緩んだコネクター、振動に敏感な接点、またはノイズの多いアースによりフィードバックが中断され、急激なトルク制限を引き起こす可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. コネクターの差し込み不良
2. アース基準電位のノイズ
3. 振動による接触不良が断続的に発生するコネクター

症状

• EV／ハイブリッドシステム警告灯が点灯
• モーター出力またはトルクの低下
• フェイルセーフモードへの移行、または車両停止の可能性

診断方法

1. 駆動モーターAの位置フィードバックが途切れたときの条件のフリーズフレームデータとコード履歴を読み取り、関連するセンサーまたはアースのコードを確認します。
2. 駆動モーターAの位置センサーコネクターが完全にラッチされているか、湿気、腐食、または確実にグリップしない端子がないか点検します。
3. ハーネスの取り回しと被覆に、振動や動きによって回路がオープンになる可能性のある擦れ、張力、または損傷がないか調べます。
4. ライブデータとメーカー承認の静的テストを使用して、アクセス可能な配線とコネクターの間欠的な接触を確認しながら、位置信号の途切れを監視します。
5. 接続とハーネスに問題がない場合は、メーカーの手順に従ってセンサーのアース基準と位置センサーをテストします。

一般的な修理方法

• 駆動モーターAの位置センサーコネクターを完全に挿し込み、ロックします。
• 緩んだ、腐食した、または損傷したコネクター端子を修理します。
• センサー回路の擦り切れた配線または不十分なアース接続を修理します。
• テストにより間欠的な内部故障が確認された場合は、駆動モーターAの位置センサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

故障により警告なしにモーターのトルクが中断される可能性があるため、診断を受けるまでは高速走行や急な加速を避けてください。車両が動力を失ったり、停止警告が表示された場合は、安全に停止してください。