P0A27: ハイブリッド/EV バッテリー電源オフ回路

意味

ハイブリッドバッテリーの電源遮断制御回路で一般的な異常が検出されています。HVシステムの安全な遮断を確実に指令できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

ハイブリッド車または電気自動車のバッテリー遮断回路は、高電圧バッテリーを安全に切り離す指令を行います。コントロールシステムは、その指令経路と関連するコンタクターの作動が想定どおりか監視し、バッテリー遮断回路が一般的な異常を報告した場合にこのコードを設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 電源オフ配線の故障
2. メインコンタクターの故障
3. バッテリーパック内のセル間の不均衡が整備基準に近づいている

症状

• EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
• 出力低下またはフェイルセーフモード
• 充電の失敗または遅延
• EV航続距離の低下

診断方法

1. 高電圧バッテリーとコンタクターに関連する全コードおよびフリーズフレームデータを読み取り、遮断の異常が通信またはバッテリーパックの状態と併発しているか確認します。
2. 12 ボルト電源と、点検可能な低電圧の遮断回路配線およびコネクターに、損傷、腐食、接続不良がないか確認します。
3. 高電圧部品に触れずに、ハイブリッド車に対応したスキャンツールでコンタクターと遮断指令のステータスを確認します。
4. 指定の診断手順を使用し、遮断回路の配線の問題とコンタクターまたはバッテリーパックの状態を切り分けます。
5. 低電圧配線の点検に問題がない場合は、メーカーの高電圧安全手順とテスト手順に従ってコンタクターとバッテリーパックの状態を評価します。

一般的な修理方法

• 低電圧のバッテリー遮断回路配線の損傷や接続不良を修理します。
• 低下した 12 ボルト電源または不良な制御回路接続を修理します。
• テストでコンタクターが正常に応答していないことが確認された場合は、修理または交換します。
• メーカーの診断で示された場合は、バッテリーパックのバランス不良または関連するパックの異常に対処します。

運転を続けても大丈夫ですか？

バッテリー遮断回路の異常により、高電圧を確実に遮断できない可能性があるため、高電圧部品の整備を試みたり警告を放置したりしないでください。出力が低下した場合や充電できない場合は使用を控え、ハイブリッド車の整備資格を持つ技術者に速やかな診断を依頼してください。