意味
スキップシフトソレノイドの電気的な導通に問題はありませんが、ロックアウトの作動が指令と一致しません。ソレノイドの固着またはコイルの経年劣化により、ギアボックスのインターロックを想定時間内に作動または解除できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
アップシフトまたはスキップシフトソレノイドは、要求されたギア変更を許可または阻止するギアボックス機構を作動させます。トランスミッションコントロールモジュール（TCM）は、ソレノイドの応答が指令に合っているか監視します。回路に電気的な異常が見られなくても、ソレノイドまたは機構が想定範囲内または所定時間内に作動しない場合、P080Bが設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- スキップシフトソレノイドまたはその回路の故障
- スキップシフト機構の機械的な問題
症状
- チェックエンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
- 変速ショック、変速の遅れ、または変速不能
- リンプモード（1つのギアに固定）になることがある
- 変速時に滑りまたは振動が発生する
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、トランスミッションのライブデータでスキップシフト指令と関連コードを確認して、応答が範囲外になったときの状況を把握します。
- スキップシフトソレノイドのコネクターと周辺の配線に、接触不良、腐食、液体の侵入、応答を不安定にする損傷がないか点検します。
- フリーズフレームに記録された条件で、スキップシフト指令と利用可能なソレノイドまたはギア位置のフィードバックを比較します。
- このコードは応答も対象とするため、メーカーの仕様に従ってソレノイドコイルと配線の導通および短絡を点検します。
- 電気系統に問題がなければ、スキップシフトのリンケージまたはインターロックに固着、摩耗、指令どおりに作動または解除できない状態がないか点検します。
一般的な修理方法
- 緩み、腐食、損傷があるソレノイドのコネクターまたはハーネスを修理します。
- 電気系統または応答のテストに失敗した場合は、故障したスキップシフトソレノイドを交換します。
- 固着したスキップシフトのインターロックまたはリンケージを修理するか、固着を解消します。
- ソレノイド、配線、機構が正常に作動することを確認してから、コントロールモジュールの故障を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか？
トランスミッションが確実にギアを選択できる場合に限って運転し、急加速や確実な変速が必要な走行は避けてください。滑り、激しい振動、またはギアに入ったままになる症状がある場合は、運転を中止してください。運転を続けるとクラッチやギアボックスの損傷が悪化するおそれがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。