P0805: クラッチポジションセンサー回路

意味

クラッチポジションセンサーA回路の一般的な電気系統の故障です。この回路は、デュアルクラッチ式および自動化マニュアルトランスミッションで、クラッチフォークまたはレリーズベアリングの位置を監視するために使用されます。有効な信号がないと、TCMはクラッチの締結をフィードバック制御できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

クラッチポジションセンサーAは、デュアルクラッチまたは自動マニュアルトランスミッションにおいて、クラッチの位置をコントロールモジュールに報告します。モジュールはこの信号を使用してクラッチの係合を管理し、センサーAの回路に一般的な電気的故障を検知したときにP0805を設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 配線の断線または短絡
2. ホール素子の故障

症状

• チェックエンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速ショック、変速の遅れ、または変速不能
• リンプモード（1つのギアに固定）になることがある
• 変速時に滑りまたは振動が発生する

診断方法

1. 関連コードがないかトランスミッションモジュールをスキャンし、利用可能な場合はクラッチ位置および指令位置を含むフリーズフレームデータを保存する。
2. 安全でサポートされた診断チェック中に、センサーAが報告する位置とクラッチの動きを比較する。
3. センサーAのコネクターと配線に緩み、腐食、擦れ、または断線がないか点検する。
4. 配線図およびメーカーの仕様に対して、センサーAの電源、アース、および信号回路をテストする。
5. 回路が正常な場合は、センサーをテストし、その後モジュールのコネクターと入力回路を確認する。

一般的な修理方法

• クラッチポジションセンサーAのコネクターを固定または清掃する。
• センサーAの回路内の断線または短絡したワイヤーを修理する。
• 故障が確認されたクラッチポジションセンサーAを交換する。
• 確認されたコントロールモジュールの入力の故障を修理する。

運転を続けても大丈夫ですか？

トランスミッションの変速が不安定である、滑る、またはギアが選択できない場合は、クラッチの係合が信頼できない可能性があるため運転を避けてください。症状が軽度な場合は、診断のための安全な場所にたどり着くために必要な範囲でのみ運転してください。