意味
Normal/Performanceシフトパターン選択スイッチに関する一般的な電気的異常です。運転者は、快適性重視とスポーツ性重視のシフトマップを切り替えられます。有効な入力がない場合、TCMはNormalマップをデフォルトとして使用します。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
Normal/Performanceセレクタースイッチは、運転者が希望する2種類の変速パターンをTCMに伝えます。セレクターから不正な電気入力をTCMが受け取ると、この回路故障コードが設定され、トランスミッションは通常の変速マップに戻ることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- Normal/Performance選択スイッチの故障
- スイッチ配線の断線または短絡
- コネクターの緩み、損傷、または腐食
- トランスミッションコントロールモジュールの入力回路異常
症状
- エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
- 変速ショック、変速の遅れ、または変速しない
- リンプモードになる可能性がある(1つのギヤに固定される)
- 変速時に滑りまたはジャダーが発生する
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、NormalとPerformanceを選択しながらスキャンツールのスイッチ状態を確認して、入力が正しく切り替わるか調べます。
- Normal/Performanceスイッチとコネクターに、損傷、接続の緩み、汚れがないか点検します。
- セレクターとTCMの間のスイッチ配線に、断線、短絡、腐食した接続部がないか確認します。
- メーカーの配線図と規定値に従って、スイッチ接点と入力回路を試験します。
- スイッチと配線に問題がなければ、メーカー指定の手順でTCM入力回路を点検します。
一般的な修理方法
- 不良のNormal/Performanceセレクタースイッチを修理または交換します。
- 緩みや腐食のあるスイッチコネクターを清掃または修理します。
- セレクター回路の断線または短絡した配線を修理します。
- スイッチと配線を確認した後に限り、確認済みのTCM入力故障を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
トランスミッションが正常に変速する場合は、通常は穏やかに走行できますが、入力が修理されるまでは選択したPerformanceまたはNormalの変速パターンに頼らないでください。変速が強い、滑る、または不規則になった場合は停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。