意味
トランスミッションレンジセンサーA(PRNDLスイッチの位置)の信号電圧が妥当な範囲を下回っています。信号のアース短絡またはセンサーの不具合が考えられます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
トランスミッションレンジセンサーAは、パーク、リバース、ニュートラル、ドライブなどの選択ギヤ位置をトランスミッション制御モジュールに伝えます。P0707はセンサーAの信号がモジュールの有効範囲を下回った場合に設定されます。信号線のアースへの短絡やセンサー回路の故障が原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 信号のアース短絡
- コネクターピンの腐食による接触抵抗の増大
- ハーネスの被覆が擦れて損傷
症状
- チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯点灯
- 変速ショック、変速遅れ、または変速しない
- フェイルセーフモードの可能性(1速に固定)
- 変速時の滑りやジャダー
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、スキャンツールのトランスミッションレンジ表示をシフト位置と比較して、低信号が発生する状況を確認します。
- 車両を安全に駐車した状態でセレクターを各位置に動かし、表示レンジが正しく変化するか、または消えるか確認します。
- レンジセンサーAのコネクターとハーネスに腐食、端子の緩みや押し戻し、アースまで擦り切れた絶縁被覆がないか点検します。
- 車両の配線図に従い、センサーAの信号線のアースへの短絡を確認し、過大な抵抗がないかコネクター接点を点検します。
- 配線の点検に問題がなければ、メーカーの仕様に従ってトランスミッションレンジセンサーAとその調整をテストします。
一般的な修理方法
- 腐食または緩みのあるトランスミッションレンジセンサーAのコネクター端子を清掃して固定します。
- 擦れた配線またはアースに短絡した信号線を修理します。
- 接触を維持できない損傷したコネクターまたは端子を交換します。
- テストに合格しない場合は、トランスミッションレンジセンサーAを調整または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両が正常にギヤを選択する場合でも、故障が診断されるまでは必要な範囲で走行し、長距離走行を避けてください。ギヤ表示が誤っている、変速ショックや変速遅れがある、またはトランスミッションが滑る場合は、走行を中止して搬送を手配してください。正しいレンジ情報を失うと、ギヤ選択が危険になったりトランスミッションが損傷したりする可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。