P06AA: 制御モジュール内部温度B高

意味

制御モジュールが内部温度が想定範囲を上回っていることを検出しました。このコードだけでは原因を特定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

コントロールモジュールは自身の内部温度を監視しており、このコードは監視された温度が期待される範囲を超えて上昇したことを示します。モジュール周辺の熱により温度が上昇するほか、内部温度センサーの故障やモジュールの不具合によって不正確な高温度の読み取り値が生成されることもあります。このコード単体では、実際の発熱とセンサーの故障を区別することはできません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 制御モジュール周辺の過度な熱
2. 内部温度センサーまたはモジュールの故障

症状

• チェックエンジンランプが点灯する場合があります
• モジュール関連の故障またはエンジン作動の低下が発生する場合があります

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、他のモジュールまたは温度関連のコードをスキャンして、高温度の読み取り値が性能低下や他の故障と同時に発生したかどうかを判断します。
2. モジュールの内部温度のライブデータをチェックし、運転条件に伴って上昇するか、それともあり得ないほど高いままになっているかを確認します。
3. コントロールモジュール周辺のエリアに異常な熱源、気流の遮断、または熱による損傷の兆候がないか点検します。
4. モジュールハウジングおよびアクセス可能なコネクターに、温度検知に影響を与える可能性のある損傷、湿気、または接触不良がないか確認します。
5. 周囲の状況が正常に見える場合は、メーカーの手順に従って、故障した内部温度センサーとモジュールの故障を切り分けます。

一般的な修理方法

• 遮断されている気流を復旧させるか、モジュール付近にある確認された外部熱源を取り除きます。
• 点検により接続の問題が特定された場合は、損傷したまたは正しく装着されていないモジュールコネクターを修理します。
• テストにより内部温度センサーの検知機能の故障が確認された場合は、コントロールモジュールを交換します。
• 通常の運転下でモジュール温度が上昇する場合は、実際の発熱の原因に対処します。

運転を続けても大丈夫ですか？

モジュールの過剰な熱は制御機能を妨害する可能性があるため、車両にパワー低下、エンスト、または複数のモジュール警告が現れた場合は、運転を中止し点検を受けてください。正常に作動している場合でも、温度の読み取り値とモジュール周辺が点検されるまでは、走行を短時間にし高負荷を避けてください。