OBD-II 故障コード

P0686: ECM/PCM電源リレー制御回路 低い

意味

ECMまたはPCM電源リレーの制御回路信号が想定よりも低くなっています。このコード単体では、リレー、配線、コントローラーのどこに不具合があるのかを確定できません。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

ECMまたはPCMの電源リレーはエンジンコントローラーに作動電源を供給し、コントローラーはリレーの制御回路を監視します。短絡、接続不良、リレーの不具合などにより制御信号が予想より低くなると、P0686が設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 制御回路のアース短絡または断線
  2. 電源リレーの不良
  3. コネクターの接触不良

症状

  • チェックエンジンの点灯
  • リンプモードまたは始動不能の可能性
  • 複数モジュールにわたる連鎖的な不具合
  • 修理後にリセット/学習が必要な場合あり

診断方法

  1. フリーズフレームデータを記録し、関連するリレー、電圧、通信コードをスキャンして、始動時または停止時に異常が発生しているか調べます。
  2. 断続的な始動不能、エンジン停止、コントローラーのリセットがないか確認し、キーON時に異常が再発するか記録します。
  3. リレー、ソケット、制御配線に腐食、端子の緩み、擦れ、アースとの接触がないか点検します。
  4. メーカーの配線図と規定値を使い、制御回路の信号を測定して、アースへの短絡や断線がないか確認します。
  5. コントローラー内部の不具合を疑う前に、負荷をかけた状態でリレーをテストし、コントローラーの電源とアースを確認します。

一般的な修理方法

  • アースに短絡した配線、または制御回路の断線を修理します。
  • リレーとハーネスの接続不良を清掃または修理します。
  • 指定されたテストで不良と判定されたリレーを交換します。
  • リレー回路と電源およびアースに異常がないことを確認した後に限り、コントローラーを交換または修理します。

運転を続けても大丈夫ですか?

エンジンコントローラーへの電源が失われ、車両が走行中に停止したり、始動できなくなったりすることがあります。症状が出ている場合は走行を避けてください。速やかに修理を手配し、突然の停止が危険となる場所への走行には使用しないでください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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