P05E4: パーキングブレーキセンサーまたはスイッチ回路低

意味

P05E3と同様に、信号がアースに短絡しています。この種の配線故障は通常、配線の擦れ、コネクターシール部への浸水、または端子の押し戻しによって発生します。故障コードが記録されている状態でハーネスを揺すって確認すると、故障箇所を特定できることがよくあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

パーキングブレーキスイッチまたはポジションセンサーは、コントロールモジュールがモニタリングする信号回路を介してそのステータスを送信します。この低回路コードは、信号電圧が期待値よりも低いときにセットされ、一般的には信号のアースへの短絡や接続不良が原因です。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のアースへの短絡
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. ハーネス被覆の擦れによる損傷

症状

• パーキングブレーキの警告灯やメッセージが正常に作動しない場合がある
• チェックエンジンランプまたはブレーキ警告灯が点灯する場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、ブレーキを作動および解放しながらライブのパーキングブレーキステータスを注視し、低い信号が存在することを確認する。
2. パーキングブレーキセンサーのコネクターに、水、腐食、曲がった端子、またはハウジング内に押し戻されたピンがないか点検する。
3. 特にブラケットや可動部品の周辺で、アースに接触する可能性のある擦り傷や押し潰された被覆がないか信号線をたどる。
4. 配線図の指示に従って回路を切り離した状態で、アースへの意図しない短絡がないか確認し、読み値をメーカーの仕様書と比較する。
5. ハーネスの短絡が見つからない場合は、スイッチまたはセンサー、およびそのアースと電源の接続をメーカーの仕様書に従ってテストする。

一般的な修理方法

• 濡れたまたは緩んだセンサーコネクターを乾燥させて再接続する。
• 腐食したまたは押し戻された端子を清掃または修理する。
• 擦れているまたはアースに短絡している箇所の信号線を修理する。
• テストに不合格となったパーキングブレーキスイッチまたはポジションセンサーを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

アースへの短絡によりパーキングブレーキの表示が信頼できなくなる可能性があるため、走行前にブレーキが完全に解放されていることを確認し、ヒルホールドやストップ＆スタートの動作に頼らないようにしてください。ブレーキ警告灯が点灯したままになる場合や、ブレーキが完全に解放されない場合は停車してください。