P05E0: ブレーキペダルポジションセンサーA/B相関

意味

ブレーキ・バイ・ワイヤおよび電子制御ブレーキシステムでは、冗長性を確保するため2つのペダル位置センサーを使用します。両センサーの読み取り値の差が診断許容値を超えるとこのコードが設定されます。一方または両方のセンサーの値がずれているか、一方の信号線にノイズが混入している可能性があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

ブレーキペダルポジションセンサーAおよびBは冗長的な読み値を提供し、コントロールモジュールがペダルの動きを相互チェックできるようにします。このコードは、センサーの経年変化、回路の不具合、または電気的干渉に起因して、2つの信号が許容される相関関係を超えて不一致になったときにセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ドリフトまたは故障している一方のペダルポジションセンサー
2. 緩んだ、損傷した、または腐食した配線やコネクタ
3. 一方のセンサー信号に影響を与えている電気的干渉

症状

• ブレーキ警告灯またはチェックエンジンランプが点灯する場合がある
• ブレーキアシスト機能やストップ・スタート機能が制限される場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータをレビューし、ブレーキペダルをゆっくり踏み込みおよび解放しながらセンサーAおよびBを一緒にグラフ化する。
2. メーカーの仕様書を使用して、両方の読み値がスムーズに変化し、ペダルストローク全体で期待される相関関係を維持しているかどうかを確認する。
3. 両方のセンサーコネクターとハーネスに、緩んだまたは腐食した端子、損傷した被覆、または電気的干渉源の近くを通る配線がないか点検する。
4. 両方の信号をモニタリングしながら各ハーネスを軽く動かし、相関関係に影響を与えるドロップアウトや急激な変化がないか確認する。
5. 回路が正常な場合は、各センサーを個別にテストし、メーカーの期待する相関関係から逸脱しているチャンネルを診断する。

一般的な修理方法

• 不一致の原因となっているセンサーチャンネルの緩んだ、腐食した、または損傷した配線を修理する。
• 電気的干渉を拾っている配線を固定または引き回し変更する。
• テストで特定された、特性がずれているまたは不良なペダルポジションセンサーを交換する。
• 関連するモジュール回路の確認された不具合を修理する。

運転を続けても大丈夫ですか？

コントロールモジュールは、センサーAおよびBを照合できない場合にブレーキアシストやストップ＆スタートを制限することがあります。ブレーキ警告が表示されたり、ペダルのフィーリングや制動が変わったりした場合は、安全な場所に停車し、継続して走行する前にシステムの点検を受けてください。