P05DD: ブレーキペダルポジションセンサーB回路低

意味

センサーBについてはP057Cと同様に、信号がアースに短絡しています。この種の配線故障は通常、配線の擦れ、コネクターシール部への浸水、または端子の押し戻しによって発生します。故障コードが記録されている状態でハーネスを揺すって確認すると、故障箇所を特定できることがよくあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

ブレーキペダルポジションセンサーBはペダルのストロークをコントロールモジュールに報告し、モジュールはその信号回路をモニタリングします。このコードは、センサーBの信号が期待値よりも低いときにセットされ、多くの場合、信号線がアースに短絡していることが原因です。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のアースへの短絡
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. ハーネス被覆の擦れによる損傷

症状

• ブレーキ警告灯またはチェックエンジンランプが点灯する場合がある
• ストップ・スタートやその他のブレーキ関連機能が使用不可になる場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを確認し、ペダルストローク全体でセンサーAと比較しながら、ブレーキペダルポジションセンサーBのライブデータをグラフ表示します。
2. センサーBのコネクターとハーネスに、擦れ、湿気、腐食、またはコネクターに押し戻されたピンがないか点検する。
3. ライブデータを表示しながらセンサーBのハーネスを軽く動かし、低い読み値や故障状態が変化するか確認します。
4. 車両の配線図を使用して、センサーBの信号線のアースへの短絡を確認し、端子の接触不良を点検する。
5. 配線とコネクターに問題がない場合は、メーカーの手順に従ってセンサーBおよびそのコントロールモジュール回路をテストする。

一般的な修理方法

• 擦れやアースとの接触によって損傷した信号線の被覆を修理する。
• 腐食したセンサーBのコネクター端子およびシールを清掃または交換する。
• センサーBコネクターの押し戻されたピンを正しく差し直すか、修理します。
• 配線に問題がないにもかかわらず低い信号を生成し続ける場合は、センサーBを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

通常の制動の感触が正常であっても、ストップ＆スタートなどのブレーキ関連機能が使用できなくなる場合があります。ブレーキ警告が表示されたり、ペダルの挙動が変わったりした場合は、安全な場所に停車し、それ以上走行する前に故障の点検を受けてください。