P05BF: ストップ・スタートモードスイッチ回路高

意味

P05BCと同様に、信号が電源に短絡しています。この種の配線故障は通常、配線の擦れ、コネクターシール部への浸水、または端子の押し戻しによって発生します。故障コードが記録されている状態でハーネスを揺すって確認すると、故障箇所を特定できることがよくあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

ストップ・スタートモードスイッチは、信号回路を介してドライバーのモード要求をコントロールモジュールへ送信します。信号が過剰に高い場合にP05BFがセットされ、多くの場合、信号線が電源線と短絡していることが原因であり、モジュールがスイッチの位置を認識できない可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の電源への短絡
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. B+電源に挟み込まれた電源線

症状

• エンジン警告灯
• ストップ・スタートモードがスイッチに反応しない場合がある
• ストップ・スタート機能が有効なままになる、または使用不可になる

診断方法

1. スキャンツールを使用してストップ・スタートスイッチの入力をモニターし、スイッチ操作中も入力が高く維持されていることを確認する。
2. スイッチコネクターおよびハーネスに擦れ、挟み込み、湿気、腐食、またはコネクター内の端子の押し戻しがないか点検する。
3. スイッチ信号線と電源線との接触がないか、近接する配線およびコネクターを点検する。
4. メーカーの指定に従って回路を切り離した状態で、信号線に電源ショートがないか点検する。
5. 配線に異常がない場合は、スイッチの出力およびコントロールモジュールの入力をテストして部品の不具合を確認する。

一般的な修理方法

• 電源線に挟み込まれている、または短絡している信号配線を修理する。
• 腐食したコネクターピンを清掃または修理し、適切な端子の嵌合を回復させる。
• 出力が高いことが確認された場合は、不良のストップ・スタートモードスイッチを交換する。
• 入力の不具合が確認された場合は、コントロールモジュールを修理または交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

通常、この故障はエンジンの基本作動よりもストップ・スタートモードの選択に影響を与えますが、システムがスイッチを無視したりデフォルトモードのままになったりする場合があります。回路が修理されるまでは、ストップ・スタート機能の無効化をスイッチに頼ることは避けてください。