意味
アクティブグリルエアシャッターB電源電圧回路断線:回路が断線しています。アクティブグリルシャッターは、エンジン冷却と空力性能のために空気の流れを制御します。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
アクティブグリルシャッターBのアクチュエーターは、グリルパネルを作動させるために電源電圧回路を必要とします。制御モジュールが電源経路の遮断を検出するとこのコードを設定し、シャッターBに必要な電源が供給されなくなります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 電源ヒューズ切れ
- コネクター本体から押し戻された端子
- モジュールまたはセンサー内部のはんだ接合部の亀裂
症状
- エンジン警告灯
- シャッターBが作動しないことがあります
- 冷却ファンがより頻繁に作動することがあります
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、スキャンツールで作動を指令したときシャッターBが動くか確認します。
- メーカーの配線情報で指定された電源ヒューズを点検し、切れていないか確認します。
- シャッターBの電源配線とコネクターに、断線、緩んだプラグ、コネクター内に押し戻された端子がないか点検します。
- 電源回路の導通を点検し、メーカーの仕様に従ってアクチュエーターに電圧が届いていることを確認します。
- 外部電源回路に問題がなければ、アクチュエーターまたは制御モジュールに内部断線がないか点検します。
一般的な修理方法
- ヒューズが切れた原因となった短絡または過負荷を確認してから、切れたヒューズを交換します。
- プラグを接続し直すか、シャッターBの電源回路で押し戻された端子を修理します。
- 断線または損傷した電源線を修理します。
- 内部断線が確認された故障アクチュエーターを交換するか、モジュールを修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジン温度が正常であれば、通常は注意して走行できますが、シャッターBが作動しない可能性があるため水温計を確認してください。エンジンがオーバーヒートした場合は停車し、冷却風量が確保できるようになるまで高負荷や長時間のアイドリングを避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。