P0595: クルーズコントロールサーボ制御回路低

意味

P0594と同様の故障で、制御線がアースに短絡しています。この種の配線故障は通常、配線の擦れ、コネクターシール部への浸水、または端子の押し戻しが原因です。コードが有効な状態でハーネスを揺すって確認すると、故障箇所を特定できることがよくあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

クルーズコントロールサーボ制御回路は、スロットルアクチュエーターを動かすための指令を伝達します。制御ラインの電気的な値が想定範囲を下回っていることをモジュールが検出すると、P0595が設定されます。原因としては、制御ラインのアース短絡がよくあります。クルーズコントロールが作動しない、または解除されることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 制御線のアース短絡
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. ワイヤーハーネスの被覆が擦れて損傷

症状

• クルーズコントロールが使用できない、または解除されることがあります
• クルーズコントロールの設定速度を維持できないことがあります
• エンジン警告灯が点灯することがある

診断方法

1. スキャンツールでP0595を確認し、フリーズフレームデータとサーボの指令状態を確認して、制御ラインが低下したときの状況を把握します。
2. サーボの配線とコネクターを点検し、被覆の擦れによるアース短絡、水分、腐食、端子の緩み、端子の押し戻しがないか確認します。
3. 配線図を使用して制御ラインのアース短絡を検査し、コネクターの接触状態を確認します。
4. 回路またはスキャンツールのデータを監視しながらサーボハーネスを揺すり、動かしたときだけ発生する不具合を特定します。
5. 配線に異常がなければ、メーカーの仕様に従ってサーボと制御モジュールを検査します。

一般的な修理方法

• 擦れて損傷したサーボ制御配線を修理し、接地された金属部に擦れないよう保護します。
• 腐食したコネクター端子を清掃または交換し、緩んだ端子や押し戻された端子を確実に固定します。
• アース短絡した制御ラインを修理します。
• 外部回路が正常に検査された後に限り、故障したサーボまたはモジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

スロットルとブレーキが正常に作動する場合は、通常は運転を続けられますが、クルーズコントロールが不安定な間は使用しないでください。速度保持に問題があると、予期せず解除されることがあります。