P0537: A/Cエバポレーター温度センサー回路の入力低

意味

エバポレーター温度センサーの信号電圧が診断下限しきい値を下回っています。アースへの短絡またはセンサー故障を示します。

仕組み

A/Cエバポレーター温度センサーはエバポレーターコアを監視し、制御システムが着氷を防げるようにします。P0537は、センサーや信号回路がアースに短絡していることが原因で、センサー信号電圧が下側の診断閾値を下回ったときに設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサー内部の短絡
2. 信号線のアースへの短絡
3. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大

症状

• A/C警告灯が点灯することがある
• エアコンの冷えが悪い、またはまったく冷えないことがある
• エバポレーターが凍結したり、風量が低下したりすることがある

診断方法

1. A/Cのライブデータを確認して、エバポレーター温度信号が異常に低く報告されていることを確認し、故障が設定されたときのフリーズフレーム条件を確認します。
2. センサーのコネクターと配線に、腐食、絶縁体の損傷、またはアースに接触している信号線がないか点検します。
3. センサーの基準電源とアースを確認してから、メーカーの仕様に対して信号回路を測定します。
4. メーカーの手順に従ってセンサーとハーネスを個別に外し、テストを行い、低い信号がセンサーからきているのか配線からきているのかを判断します。
5. 修理後、A/C作動中のエバポレーター温度と車内の気流を監視し、読み取り値が正常に応答することを確認します。

一般的な修理方法

• 腐食したセンサーコネクターのピンを清掃して固定します。
• 信号線のアースへの短絡やその他の損傷した配線を修理します。
• 内部で短絡している場合は、エバポレーター温度センサーを交換します。
• コードを消去した後、通常のA/C冷却と安定した気流を確認します。

運転を続けても大丈夫ですか？

通常走行は概ね安全ですが、エアコンの効きが悪くなったり、エバポレーターが凍結して気流が低下したりする場合があります。気流が低下した場合はエアコンをスイッチオフにし、センサーの低い信号の修理を手配してください。