意味
現代の車両では、2つの冗長なブレーキスイッチ信号(通常は1つがノーマルオープン、もう1つがノーマルクローズ)を使用します。2つの信号が一致しない場合にこのコードが設定されます。一般的な原因には、スイッチの調整不良、スイッチ内部の故障、または配線の不良が含まれます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
ブレーキペダルスイッチは、ペダルの踏み込みと解放を制御モジュールが確認できるよう、冗長化されたA信号とB信号を出力します。これらの信号が想定される関係と一致しない場合にP0504が設定され、ブレーキランプ、クルーズコントロール、プッシュボタン始動に影響することがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ブレーキスイッチの調整不良
- ブレーキスイッチ内部の故障
症状
- チェックエンジンランプの点灯
- ブレーキランプが点灯し続ける、または点灯しない
- クルーズコントロールが機能しない可能性
- プッシュスタートに影響が出る可能性
診断方法
- スキャンツールでブレーキスイッチAとBのライブデータを確認し、ペダルをゆっくり踏んで戻したときに、どちらかの信号の変化が遅れたり、変化しなかったりしないか確認します。
- ペダルを踏むとブレーキランプが点灯し、離すと消灯することを確認します。
- ペダル部のブレーキスイッチに、調整不良、損傷、コネクターの緩み、端子の腐食がないか点検します。
- 特にペダルとコネクター付近のスイッチ配線に、擦れ、導線の断線、短絡がないか確認します。
- 交換前に、メーカーの仕様に照らしてスイッチの作動と回路の導通を点検します。
一般的な修理方法
- 正しいペダル位置で状態が切り替わるよう、ブレーキスイッチを調整します。
- ブレーキスイッチのコネクターを清掃し、確実に固定します。
- AまたはB信号回路の損傷配線や短絡を修理します。
- 電気試験に不合格となったブレーキスイッチを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
走行前にブレーキランプを確認してください。点灯したまま、または点灯しない場合は、後続車に制動が伝わらないおそれがあるため走行を避けてください。クルーズコントロールやプッシュボタン始動も不安定になることがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。