P04E8: EGR温度センサーD回路高入力

意味

EGR温度センサーDに関するP04D1と同様です。EGRは不活性な排気ガスを吸気に混合して燃焼最高温度を下げます。EGR量が少なすぎるとNOxが増加し、多すぎると失火やエンジンの不調を引き起こします。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

EGR温度センサーDは、EGR監視のために排気温度をコントロールモジュールに報告します。P04E8は、信号が期待値よりも高い場合に設定され、多くの場合、信号線が電源電圧に短絡していることや回路の接続不良が原因で発生します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の電源短絡
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. 電源線がB+電源に挟み込まれている

症状

• エンジン警告灯が点灯する
• 高負荷時にピンギング音またはノッキングが発生する
• 出力低下や加速のもたつき
• アイドリングが不安定になることがある
• 排出ガス検査（NOx）に不合格となる

診断方法

1. フリーズフレームデータとセンサーDのライブの読み取り値を確認し、コード設定時のエンジン温度と作動条件に注目しながら、不自然に高い値または固定された値になっていないか点検する。
2. センサーDのコネクターに、信号を中断させる可能性のある腐食、変位したピン、または適合不良がないか点検する。
3. 信号線が電源源に接触する可能性のある挟み込みや絶縁体の損傷がないか、センサーDのハーネスを追跡する。
4. メーカーの手順を使用して、信号回路の電源電圧への短絡テストを行う。
5. 回路に異常がない場合は、メーカーの仕様書に従ってセンサーDをテストし、センサー自体の故障かどうかを判断する。

一般的な修理方法

• センサーDのコネクターを再接続して確実に固定する。
• 腐食したまたは損傷したコネクター端子を修理する。
• 挟み込まれている、または電源源に接触している信号線を修理する。
• 出力がメーカーの仕様書に不合格となった場合は、センサーDを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンがスムーズに作動しており激しいノッキングが発生していない場合は、短時間の慎重な走行は概ね妥当です。ノッキングや息継ぎが発生する場合は高負荷を避けてください。また、不正確なEGR温度フィードバックはドライバビリティや排出ガスに影響を与えるため、速やかに修理を手配してください。