P04E6: EGR温度センサーD回路範囲・性能

意味

EGR温度センサーDに関するP04CFと同様です。EGRは不活性な排気ガスを吸気に混合して燃焼最高温度を下げます。EGR量が少なすぎるとNOxが増加し、多すぎると失火やエンジンの不調を引き起こします。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

EGR温度センサーDは、EGRシステムの該当部分における排気ガスの温度を報告します。コントロールモジュールは、エンジンおよびEGR流量の変化に伴ってセンサーの読み取り値が妥当に変化するかどうかを確認します。値が一貫して低すぎるまたは高すぎるのではなく、読み取り値が期待される範囲外である場合や応答が遅すぎる場合にP04E6が設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. EGR温度センサーの特性ずれまたは応答遅れ
2. コネクターの緩みまたは腐食
3. センサー配線の損傷

症状

• エンジン警告灯が点灯する
• 高負荷時にピンギング音またはノッキングが発生する
• 出力低下や加速のもたつき
• アイドリングが不安定になることがある
• 排出ガス検査（NOx）に不合格となる

診断方法

1. スキャンツールを使用してフリーズフレームデータを記録し、センサーDのライブ温度の読み取り値を、利用可能な他のEGR温度およびエンジン温度と比較して、不自然または反応の遅い応答を特定する。
2. エンジン冷間時に、センサーDおよびそのコネクターに、信号を遅延または歪ませる可能性のある緩み、腐食、熱による損傷、または異物の付着がないか点検する。
3. 特に排気系や可動部の付近で、センサーDの配線に切断、擦れ、引き伸ばされた箇所、または熱損傷がないか追跡する。
4. エンジンが暖まりEGRの作動が変化する間、ライブの読み取り値を監視し、固着や遅延した値ではなくスムーズに応答しているか確認する。
5. ドリフトしているセンサーと配線または接続の不良を区別するため、メーカーの仕様書に従ってセンサーDとその回路をテストする。

一般的な修理方法

• センサーDの緩んだコネクターを再接続して固定する。
• 必要に応じて腐食したコネクター端子を清掃または修理する。
• 損傷した配線を修理し、排気熱や擦れから保護する。
• メーカーの仕様書に適合しない応答を示す場合は、EGR温度センサーDを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが正常に作動しており深刻なノッキングが発生していない場合は、診断を手配するための短時間の慎重な走行は概ね妥当です。不適切なEGR温度フィードバックは高NOx排出量やアイドリング不調の原因となる可能性があるため、ノッキングや出力低下が発生した場合は高負荷を避けてください。